2. Развийте пробката с резба B на отвора за пълнене, който се намира на корпуса на скоростната кутия пред левия полуос (вижте илюстрацията). Щепселът може да бъде покрит с топлоотразяващ щит над задвижващия вал. В този случай щитът трябва да бъде премахнат.
5.2. Развийте тапата с резба на отвора за пълнене с гнездовия ключ
3. Използвайте домашно направен телеен щифт с края, огънат под ъгъл от 90°, за да проверите нивото на маслото в скоростната кутия. В този случай дръжте щифта в отвора строго хоризонтално, а огънатият му край трябва да бъде обърнат надолу.
4. Извадете щифта от отвора и измерете нивото на маслото на щифта. Нивото е нормално, ако е 9±1 mm под отвора за пълнене.
Внимание! Ако проверката разкрие, че в скоростната кутия има малко течност, скоростната кутия трябва да се провери за течове и течове на масло. Ако е необходимо, свържете се със сервиз за ремонт на кутията.
5. Добавете трансмисионна течност към скоростната кутия, ако е необходимо. Не препълвайте трансмисионната течност.
6. Завийте пробката с резба в отвора за пълнене и я затегнете до 40 Nm.