Приложение: Течността трябва да се сменя на всеки 4 години или 60 000 км, което от двете настъпи първо.
1. Дръпнете ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила и монтирайте предпазни стойки (вижте Повдигане на автомобил с крик и монтиране на предпазни опори). Свалете долния капак на двигателя.
Приложение: За поддържане на точността, механиците на Audi използват електронен тестер, свързан към електронната система за управление на автоматичната скоростна кутия. който определя температурата на течността (тя трябва да бъде в рамките на 35...40°C). Ето защо се препоръчва да поверите тази операция на специалисти в автосервиза на представителството. Процедурата, описана по-долу, включва окончателна проверка на нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия с помощта на специалисти от автосервиза на автокъщата.
2. Моля, обърнете внимание, че течността се излива изпод колата, така че колата трябва да бъде повдигната достатъчно високо.
3. Поставете подходящ контейнер под автоматичната скоростна кутия. Избършете тавата, развийте контролната пробка и я извадете заедно с измервателната тръба (фиг. 28.3). Отцедете маслото в купа.
Фиг. 28.3. Компоненти на масления картер на автоматичната трансмисия (01N):
1. Контролен щепсел
2. Измервателна тръба
3. Уплътнителна капачка с тапа
4. Уплътнителна капачка тип B Да се смени след отстраняване
5. Уплътнителна капачка на ранните модели
6. Късен модел запечатваща капачка
4. Завийте измервателната тръба и я затегнете до определения въртящ момент.
5. Отстранете уплътнителната капачка от тръбата за пълнене, поставена отстрани на тигана.
Забележка: Уплътнителните капачки на по-късните модели трябва да се сменят след всяко отстраняване - те са за еднократна употреба.
6. Налейте течност в тавата, докато започне да изтича от мерителната тръба.
7. Включете режим "P". След това стартирайте двигателя на празен ход и го загрейте до работна температура. Ако е необходимо, добавете течност, докато започне да изтича от измервателната тръба.
8. Натиснете педала на спирачката, включете всеки режим на автоматична скоростна кутия на свой ред за три секунди, след което преместете скоростния лост в положение "P".
9. На този етап механиците на Audi свързват тестер, за да гарантират, че температурата на течността е в рамките на 35...40°C.
Приложение: Ако изпиете течността на по-ниска температура, можете да я препиете. Ако добавите течност при повишени температури, може да не е необходимо да добавяте.
10. Поддържане на празен ход на свид. Оставете линия течност да изтече през измервателната тръба.
11. Спрете двигателя, завийте пробката за проверка с ново уплътнение и я затегнете до определения въртящ момент.
12. Поставете новата уплътнителна капачка върху тръбата за пълнене.
13. Спуснете автомобила.