Примена: Течност се мора мењати сваке 4 године или 60.000 км, шта год се прво догоди.
1. Повуците ручну кочницу, подигните предњи део возила и поставите сигурносне подупираче (погледајте Подизање возила и постављање постоља за дизалице). Скините доњи поклопац мотора.
Примена: Да би се одржала тачност Ауди механике, користи се електронски тестер који је повезан са електронским контролним системом аутоматског мењача. који одређује температуру течности (треба да буде унутар 35... 40°Ц). Због тога се препоручује да се ова операција повери стручњацима ауто сервиса. Процедура описана у наставку укључује коначну проверу нивоа уља у аутоматском мењачу уз помоћ стручњака за ауто сервис.
2. Обратите пажњу на то да се течност сипа испод аутомобила, па аутомобил треба подићи довољно високо.
3. Поставите одговарајуће посуђе испод аутоматског мењача. Обришите посуду, одврните контролни утикач и уклоните га заједно са мерном цеви (пиринач. 28.3). Оцедите уље у обложену посуду.
Сл. 28.3. Компоненте уљне карте за аутоматски мењач (01N):
1. Контролни утикач
2. Мерна цев
3. Заптивни поклопац са чепом
4. Заптивни поклопац тип Б. Заменити након уклањања
5. Заптивни поклопац раних модела
6. Касни модел заптивне капице
4. Зашрафите мерну цев и затегните је на прописани обртни момент.
5. Уклоните заптивни поклопац са цеви за пуњење која се налази на страни корита.
Напомена: заптивне капице каснијих модела морају се заменити након сваког уклањања - оне су за једнократну употребу.
6. Сипајте течност у резервоар док не исцури из мерне цеви.
7. Укључите режим "П". затим покрените мотор у празном ходу и загрејте га на радну температуру. Ако је потребно, додајте још течности док течност не изађе из мерне цеви.
8. Притисните педалу кочнице, укључите сваки режим аутоматског мењача на три секунде, а затим померите ручицу мењача у положај "П".
9. У овој фази, Ауди механичари причвршћују тестер како би се уверили да је температура течности између 35...40°Ц.
Примена: Ако завршите са испијањем течности на нижој температури, можете је претерати. Ако додајете течност на повишеним температурама, не можете додати.
10. Држање неактивног сведока. дозволити да линија течности протиче кроз мерну цев.
11. Угасите мотор, поставите контролни утикач са новом заптивком и затегните га на прописани обртни момент.
12. Поставите нови заптивни поклопац на цев за пуњење.
13. Спустите ауто.
Коментари посетилаца