Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензин) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензин)

Замена свјећица (60.000 км) (Audi A4 B5)

  • Главна
  • Ауди A4
  • Б5 (1994-2001)
  • Опште информације
  • Одржавање возила (бензин)
  • Замена свјећица (60.000 км)
            0
1. Правилан рад свећице је важан за дуговечност мотора. Веома је важно користити тип свећица које су посебно дизајниране за употребу у одређеном мотору. Тип свећа је назначен у Спецификације на почетку овог поглавља). Под условом да се користе наведене свећице и да је мотор у добром стању, свећице не би требало да захтевају замену пре наведених интервала одржавања мотора. Чишћење свјећица је потребно само у ријетким случајевима и не треба га покушавати без употребе посебне опреме, јер је врло лако оштетити свјећице.

2. Да бисте заменили, прво уклоните горњи поклопац мотора, а не на моторима ADR, AFY, APT, AEB и AJL, уклоните завојницу за паљење као што је описано у поглављу 5Б. Ако се ознаке (бројеви) на високонапонским жицама не виде, примените их у складу са нумерацијом цилиндара (цилиндар бр. 1 се налази на страни разводног ремена). Уклоните жице свећица повлачењем заштитних поклопаца, али не и саму жицу, јер је то лако може оштетити.

3. Препоручује се да пре уклањања свећица очистите прљавштину око њих четком, усисивачем или компримованим ваздухом како бисте спречили да прљавштина уђе у цилиндре.

4. Уклоните свећице помоћу кључа за свећице или високе главе са продужетком и чегртаљком (Цртање 26.4). Држите главу у равни са свећицом; када се искриви, лако је сломити керамички изолатор. Након што уклоните свећице, проверите их на следећи начин.

4. Уклоните свећице помоћу кључа за свећице или високе главе са продужетком и чегртаљком (Цртање…


5. Стање свјећица може много рећи о стању мотора. Ако је изолациони врх централне електроде чист и бео, то указује да је смеша превише мршава или је свећица превише "врућа" ("врућа" свећица не проводи добро топлоту од изолатора, док "хладна" то ради брзо).



6. Ако се изолациони врх прекривен црним нагаром, то може говорити о сувише богате смеше Ако нагар не свећу ко мужеви маслянист, то говори о тешким хабање.

7. Ако је изолациони врх прекривен наслагама од браон до сиве, то указује на добро стање мотора, његовог система горива и система за паљење.

8. Ако свећице још нису истекле предвиђени век трајања, могу се поново уградити, али се мора проверити размак између електрода, пошто се током нормалног рада постепено (0,025 мм на 1500 км) повећава. Ако су свећице постале неупотребљиве због стања мотора. они се замењују. Величина размака између електрода свећице је веома важна, ако не одговара прописаној, формирање варнице може бити озбиљно нарушено. Проверите празнине у односу на прописане Спецификације на почетку овог поглавља. Међуелектродни размак код свећица са више електрода није подесив. Неисправне вишеелектродне свећице се морају заменити.

9. Да бисте подесили размак, измерите га равним мерачем. Подесите размак савијањем спољне електроде (слика 26.9, а, б). Никада не покушавајте да савијете централну електроду, њен изолатор се лако сломи, након чега ће свећицу само бацити.

9. Да бисте подесили размак, измерите га равним мерачем. Подесите размак савијањем спољне електроде…
9. Да бисте подесили размак, измерите га равним мерачем. Подесите размак савијањем спољне електроде…

10. У продавницама ауто делова можете купити уређаје за мерење и подешавање зазора (слика 26.10).



10. У продавницама ауто делова можете купити уређаје за мерење и подешавање зазора (слика 26.10).


11. Пре уградње свећица, уверите се да су врхови са навојем чврсто причвршћени и да су спољна површина изолатора и навоји чисти. Када постављате нове свећице, може бити тешко поравнати навоје - користите гумено црево.

12. Скините гумено црево. Затегните свећице на наведени обртни момент користећи високу утичницу и момент кључ (Цртање 26.12).

12. Скините гумено црево. Затегните свећице на наведени обртни момент користећи високу утичницу и…


13. Повежите жице високог напона. Ако је потребно, поставите завојницу за паљење како је описано у поглавље 5Б.

14. Поставите горњи поклопац мотора.
Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А4 Б5: Одржавање возила (бензин)
Следећи чланци

Замена елемента филтера за ваздух (30.000 км)
Подешавање фарова (30.000 км)
Провера нивоа уља у ручном мењачу (30.000 км)
Провера заштитног премаза дна (30.000 км)
Провера нивоа уља и доливање у главној брзини аутоматског мењача…
Замена хидрауличне течности у аутоматском мењачу (60.000 км)
Замена зупчастог ремена (60.000 км)
Замена кочионе течности (сваке 2 године)


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Замена свјећица (модели са оловним бензином) Audi A6 С4 (1994-1997)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 43 + 37 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1,8 л
  • Бензински мотори 1.8/2.0 л
  • Бензински мотори 3.0 л
  • Бензински мотори 3.2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел мотори 2.0 л (CA*)
  • Дизел мотори 2.0 л (CJCB)
  • Дизел мотори 2.7/3.0 л
  • Дизел мотори 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач 0B1
  • Мануелни мењач 0B2
  • Мануелни мењач 0B3
  • Мануелни мењач 0B4
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Аутоматски мењач 0AW
  • Погон на сва четири точка
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Седишта
  • Врата, браве и прозори
  • Безбедносни систем
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Аудио систем
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Отклањање проблема
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори 2.0 (ALT)
  • Бензински мотори 2.0 (TFSI)
  • Бензински мотори 1.8 (MPI)
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Струјни и издувни систем
  • Систем паљења
  • Покретање и пуњење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Погонска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и аларм
  • Брисачи и перачи стакла
  • Електрични шеме
  • Електричне шеме (од 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Систем издавања
  • Паљење и управљање
  • Трансмисија
  • Кутија мењача
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
A4(B6, 2000-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Брига за ауто
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање и управљање
  • Систем паљења
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Брига за ауто
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
A4(B5, 1994-2001, бензин) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Турбонаддув
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач и вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Делови тела
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и лампе
  • Инструменти и апарати
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.