2. Да бисте заменили, прво уклоните горњи поклопац мотора, а не на моторима ADR, AFY, APT, AEB и AJL, уклоните завојницу за паљење као што је описано у поглављу 5Б. Ако се ознаке (бројеви) на високонапонским жицама не виде, примените их у складу са нумерацијом цилиндара (цилиндар бр. 1 се налази на страни разводног ремена). Уклоните жице свећица повлачењем заштитних поклопаца, али не и саму жицу, јер је то лако може оштетити.
3. Препоручује се да пре уклањања свећица очистите прљавштину око њих четком, усисивачем или компримованим ваздухом како бисте спречили да прљавштина уђе у цилиндре.
4. Уклоните свећице помоћу кључа за свећице или високе главе са продужетком и чегртаљком (Цртање 26.4). Држите главу у равни са свећицом; када се искриви, лако је сломити керамички изолатор. Након што уклоните свећице, проверите их на следећи начин.

5. Стање свјећица може много рећи о стању мотора. Ако је изолациони врх централне електроде чист и бео, то указује да је смеша превише мршава или је свећица превише "врућа" ("врућа" свећица не проводи добро топлоту од изолатора, док "хладна" то ради брзо).
6. Ако се изолациони врх прекривен црним нагаром, то може говорити о сувише богате смеше Ако нагар не свећу ко мужеви маслянист, то говори о тешким хабање.
7. Ако је изолациони врх прекривен наслагама од браон до сиве, то указује на добро стање мотора, његовог система горива и система за паљење.
8. Ако свећице још нису истекле предвиђени век трајања, могу се поново уградити, али се мора проверити размак између електрода, пошто се током нормалног рада постепено (0,025 мм на 1500 км) повећава. Ако су свећице постале неупотребљиве због стања мотора. они се замењују. Величина размака између електрода свећице је веома важна, ако не одговара прописаној, формирање варнице може бити озбиљно нарушено. Проверите празнине у односу на прописане Спецификације на почетку овог поглавља. Међуелектродни размак код свећица са више електрода није подесив. Неисправне вишеелектродне свећице се морају заменити.
9. Да бисте подесили размак, измерите га равним мерачем. Подесите размак савијањем спољне електроде (слика 26.9, а, б). Никада не покушавајте да савијете централну електроду, њен изолатор се лако сломи, након чега ће свећицу само бацити.
![]() |
![]() |
10. У продавницама ауто делова можете купити уређаје за мерење и подешавање зазора (слика 26.10).

11. Пре уградње свећица, уверите се да су врхови са навојем чврсто причвршћени и да су спољна површина изолатора и навоји чисти. Када постављате нове свећице, може бити тешко поравнати навоје - користите гумено црево.
12. Скините гумено црево. Затегните свећице на наведени обртни момент користећи високу утичницу и момент кључ (Цртање 26.12).

13. Повежите жице високог напона. Ако је потребно, поставите завојницу за паљење како је описано у поглавље 5Б.
14. Поставите горњи поклопац мотора.


