Застосування: рідину слід замінювати кожні 4 роки або 60 000 км, залежно від того, що настане раніше.
1. Застосуйте ручне гальмо, підніміть передню частину автомобіля та встановіть опори безпеки (див. Піднімання автомобіля домкратом та встановлення страхувальних опор). Зніміть нижню захисну кришку двигуна.
Застосування: Для підтримки точності роботи механіки Audi використовується електронний тестер, який підключається до електронної системи управління АКПП. який визначає температуру рідини (вона повинна бути в межах 35...40°C). Тому цю операцію рекомендується довірити фахівцям дилерського автосервісу. Описана нижче процедура передбачає остаточну перевірку рівня масла в АКПП за допомогою фахівців дилерського автосервісу.
2. Зверніть увагу, що рідина ллється з-під автомобіля, тому автомобіль потрібно піднімати досить високо.
3. Підставте відповідний контейнер під АКПП. Протріть каструлю, відкрутіть контрольну пробку і вийміть її разом з мірною трубкою (мал. 28.3). Налийте олію в миску.
Рис. 28.3. Компоненти масляного піддону АКПП (01N):
1. Вилка управління
2. Мірна трубка
3. Заглушка з пробкою
4. Заглушка тип В. Підлягає заміні після видалення
5. Ущільнювальна кришка ранніх моделей
6. Ущільнювальна кришка пізніших моделей
4. Накрутіть вимірювальну трубку та затягніть її до встановленого крутного моменту.
5. Зніміть ущільнювальну кришку з заливної трубки, встановленої збоку каструлі.
Примітка: ущільнювальні ковпачки пізніх моделей після будь-якого зняття підлягають заміні - вони одноразові.
6. Налийте рідину в каструлю, поки вона не почне витікати з мірної трубки.
7. Увімкніть режим "Р". потім запустіть двигун на холостому ходу і прогрійте його до робочої температури. Якщо необхідно, додайте рідину, поки вона не почне витікати з мірної трубки.
8. Натисніть на педаль гальма, увімкніть по черзі кожен режим АКПП на три секунди, потім переведіть важіль селектора в положення "P".
9. На цьому етапі механіки Audi підключають тестер, щоб переконатися, що температура рідини знаходиться в межах 35...40°C.
Застосування: якщо допити рідину при більш низькій температурі, її можна пити. Якщо ви додаєте рідину при високій температурі, ви можете не додавати.
10. Утримання холостого ходу свідка. Дозвольте лінії рідини протікати через вимірювальну трубку.
11. Вимкніть двигун, замініть контрольну пробку новою прокладкою та затягніть її до встановленого моменту.
12. Установіть нову ущільнювальну кришку на заливну трубку.
13. Опустіть машину.
(Повна версія розміщена на ресурсі AudiManual.ru)