2. Csavarja ki a töltőnyílás B menetes dugóját, amely a hajtómű házán a bal tengelytengely előtt található (lásd az illusztrációt). A dugót a hajtótengely felett hővisszaverő pajzs borítja. Ebben az esetben a pajzsot el kell távolítani.
5.2. Csavarja ki a töltőnyílás menetes dugóját egy dugókulccsal
3. A sebességváltó olajszintjének ellenőrzéséhez használjon házi készítésű drótcsapot, amelynek vége 90°-os szögben hajlított. Ebben az esetben a furatban lévő csapot szigorúan vízszintesen tartsa, és a hajlított végét lefelé kell fordítani.
4. Távolítsa el a csapot a furatból, és mérje meg az olajszintet a csapon. A szint akkor normális, ha 9±1 mm-rel a betöltőnyílás alatt van.
Figyelem! Ha az ellenőrzés során kiderül, hogy kevés folyadék van a sebességváltóban, meg kell vizsgálni a sebességváltót szivárgás és olajszivárgás szempontjából. Ha szükséges, forduljon egy műhelyhez a doboz javítása érdekében.
5. Adjon hozzá sebességváltó-folyadékot a sebességváltóhoz, ha szükséges. Ne töltse túl a sebességváltó-folyadékot.
6. Csavarja be a menetes dugót a töltőnyílásba, és húzza meg 40 Nm nyomatékkal.
[A cikk eredeti változata megtalálható a weboldalon audimanual.ru]