Карданний вал — зняття та встановлення (Audi A6 C5)

Зняття

1. Встановіть автомобіль на козли для підставки або яму і зніміть поперечку під трубами системи випуску ОГ.

2. Послабте затягування болтів з'єднувальних хомутів і зніміть глушник, див. розділ.

3. Викрутіть болти та зніміть захисні щитки під карданним валом (див. стрілки на ілюстрації).



4. Викрутіть болти та зніміть захисний щиток над карданним валом біля фланця коробки передач (див. стрілки на ілюстрації).



5. Переконайтеся, що на карданному валу та фланці заднього диференціала є мітки, які зазвичай наносяться на заводі-виробнику. Якщо таких немає, то позначте положення карданного валу на фланці, завдавши фарби мітки А та В (див. стрілки на ілюстрації).





6. Викрутіть по три верхні болти кріплення карданного валу до коробки передач і заднього диференціала. Момент затягування болтів 55 Нм.

Увага! Виробник автомобіля рекомендує перед зняттям карданного валу встановити під ним спеціальну опору.

7. Встановіть під карданний вал відповідну опору і викрутіть по три нижні болти кріплення вал до коробки передач і заднього диференціала.

Увага! Болти, що самостопоряться і підлягають заміні після кожного демонтажу.

8. Викрутіть болти проміжної опори карданного валу (див. стрілки на ілюстрації) та опустіть вал на опорі. Момент затягування болтів опори 25 Нм.

Встановлення

Установка карданного валу виконується у послідовності, зворотній зняттю. Щоб уникнути дисбалансу карданного валу при установці, слід поєднати мітку на валу з міткою на фланці заднього диференціала.

9. Замініть на нові фланцеві ущільнення, знявши з них захисну фольгу та наклеївши на фланці.

Увага! Перед встановленням карданного валу почистіть мітчиком різьблення у сполучних отворах, щоб видалити залишки відповідного герметика. В іншому випадку відбудеться заїдання нових болтів і при повторному демонтажі вони зламаються.

Матеріал републікований з інтернет-сайту AUDIMANUAL