Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Мењач се може уклонити без скидања мотора.
Уклањање мењача је неопходно приликом замене квачила или приликом поправке или ремонта мењача. Не препоручујемо да сами поправљате мењач. Власник аутомобила може сам да демонтира неисправан мењач и достави га у радионицу.
Да бисте уклонили мењач, возило мора бити подигнуто на довољну висину.
Уклањање
1. Одспојите негативни (-) терминал батерије са батерије.
Аутомобили са V-обликовани шестоцилиндрични бензински мотор (битурбо)
2. Одврните завртње који причвршћују заштитни поклопац изнад мотора и уклоните га (погледајте стрелице на слици).
2.2. Одврните завртње који причвршћују заштитни поклопац изнад мотора и уклоните га (погледајте стрелице)
Пажња! Заштитни поклопац се састоји од три дела (погледајте А, Б и Ц на слици 2.2).
3 Уклоните доводни ваздушни канал тако што ћете одвојити црево за чишћење канистера 1 од њега, одврнути завртње 3 и олабавити стезаљке 2 (погледајте илустрацију).
2.3. Уклоните доводни ваздушни канал тако што ћете одвојити црево за испуштање канистера 1 од њега, одврнути завртње 3 и олабавити стезаљке 2
4. Одврните монтажне завртње експанзионог резервоара система за хлађење и померите га у страну без одвајања црева, погледајте одговарајуће поглавље.
5. Одвојите утикаче 1 ламбда сонде на издувним колекторима десне и леве главе и ослободите њихове жице из држача (погледајте илустрацију).
2.5. Одвојите конекторе 1 ламбда сонде на десном и левом издувном колектору
6. Одврните оба вијка 2 који причвршћују топлотни штит изнад десне и леве усисне цеви (погледајте илустрацију).
2.6. Одврните оба вијка 2 који причвршћују топлотни штит изнад десне и леве усисне цеви
7. Одврните матице 3 које причвршћују десну и леву усисну цев, а такође одврните горње завртње који повезују мењач са мотором (погледајте илустрацију 2.6).
8. Поставите возило на постоље и уклоните заштиту моторног простора (погледајте стрелице на слици).
2.8. Уклоните заштиту моторног простора (погледајте стрелице)
9. Одврните завртње и уклоните заштитни носач моторног простора (погледајте стрелицу на слици).
2.9. Одврните завртње и уклоните заштитни носач моторног простора (погледајте стрелицу)
10. Одврните завртње и одвојите заштитне штитнике изнад десног и левог погонског вратила од мењача (погледајте стрелице на слици), а затим одврните завртње и одвојите десну и леву погонску осовину 1 од мењача.
2.10. Уклоните завртње и одвојите заштитне штитнике изнад десне и леве погонске осовине са мењача (погледајте стрелице)
11. Отпустите стезаљке/спојнице на издувном систему и померите стезаљке на цеви.
12. Одврните завртње и уклоните заштитни штит изнад осовине пропелера (погледајте стрелице на слици).
2.12. Одврните завртње и уклоните заштитни штит изнад осовине пропелера (погледајте стрелице)
13. Одврните завртње који причвршћују осовину пропелера 1 за мењач, спустите је на штитник 2 и додатно причврстите жицом за држач 3 водова за гориво (погледајте слику).
2.13. Одврните завртње који причвршћују осовину пропелера 1 за мењач, спустите је на штитник 2 и додатно причврстите жицом за држач 3 водова за гориво
14. Одврните завртње (погледајте стрелице на слици) који причвршћују пречку А за дно и уклоните је.
2.14. Одврните завртње (погледајте стрелице) који причвршћују пречку А за дно и уклоните је
15. Одврните завртње 4 и 5 и уклоните држаче Б, који држе издувне цеви (погледајте илустрацију).
2.15. Одврните завртње 4 и 5 и уклоните држаче Б, који држе издувне цеви
16. Поставите одговарајући носач испод мењача.
17. Одврните завртње 1 и 2 левог и десног спојног држача А подоквира и уклоните држаче (погледајте илустрацију 2.15).
18. Спустите задњи део оквира за приближно 50 мм (погледајте "а" на илустрацији) и уметните дрвени клин између потконструкције и блока за напајање.
2.18. Спустите задњи део оквира за приближно 50 мм (погледајте "а")
19. Одврните завртње 1 и 2 и уклоните десни и леви носач мењача (погледајте илустрацију).
2.19. Одврните завртње 1 и 2 и уклоните десни и леви носач мењача
20. Отпустите стезаљку 3, подигните штитник 2 и одврните доње матице 5 које причвршћују улазну цев за издувни разводник (погледајте илустрацију).
2.20. Отпустите стезаљку 3, подигните штитник 2 и одврните доње матице 5 које причвршћују усисну цев за издувни разводник
21. Подигните штитник 2 нагоре и одвојите улазну цев са катализатором 4 од издувне гране (погледајте илустрацију 2.20).
Пажња! Уверите се да када одвајате цев, ламбда сонда 1 пролази кроз изрез у штиту 2 (погледајте илустрацију 2.20).
Пажња! Није дозвољено савијање флексибилног спојног елемента пријемне цеви под углом већим од 10°. У супротном, овај елемент ће бити оштећен.
22. Подигните мењач мало нагоре са носачем постављеним испод њега да растеретите два доња завртња М10к60 са имбус главама који причвршћују мењач за мотор и одврните их (погледајте стрелице на слици).
2.22. Уклоните два доња вијка за монтажу преноса на мотор (погледајте стрелице)
Пажња! Приликом уградње мењача, замените ове завртње новим вијцима са шестоугаоном главом М10к55 да бисте обезбедили потребан момент затезања.
23. Спустите мењач на доле на носач.
24. Одврните монтажни вијак сензора обртаја на левој страни мењача и померите сензор у страну (погледајте стрелицу на слици).
2.24. Одврните монтажни вијак сензора тахометра и померите сензор у страну (погледајте стрелицу)
25. Одвојите конектор сензора брзиномера и прекидача светла за вожњу уназад.
26. Одврните завртње за монтажу стартера и померите га напред што је више могуће без одвајања жица од њега.
27. Одврните спојни завртањ 2 шипке мењача на десној страни мењача, као и вијак 1 са шестоуглом главом који причвршћује шипку (погледајте илустрацију).
2.27. Одврните спојни вијак 2 шипке мењача, као и вијак 1 са главом за шестоугаони кључ за причвршћивање шипке
28. Одврните матицу 1 и уклоните полугу мењача 2 са шипке (погледајте илустрацију).
2.28. Одврните матицу 1 и уклоните полугу 2 шипке мењача са шипке
29. Уклоните све преостале доње монтажне вијке преноса на мотор, остављајући само два вијка.
2.29. Подршка V.A.G. 1383А за скидање мењача са причвршћивачима А и плочом за подешавање 3282/12
Пажња! У овој фази, произвођач возила препоручује уградњу специјалног носача са одговарајућим причвршћивачима и такозваном подесивом плочом испод мењача да би се уклонио (погледајте илустрацију 2.29). Ако такав ослонац нема, мењач треба безбедно причврстити за већ постављени носач како би се њиме извадио мењач испод аутомобила.
30. Уверите се да су све жице, црева и други прикључци на мењачу искључени и да се неће оштетити приликом спуштања мењача из моторног простора.
31. Уклоните два преостала завртња који причвршћују мењач за мотор и спустите мењач довољно надоле да приступите помоћном цилиндру квачила.
Пажња! Ова операција се мора обавити пажљиво како би се избегло оштећење линије цилиндра.
32. Одврните монтажни вијак помоћног цилиндра квачила (погледајте стрелицу на слици) и померите цилиндар назад без одвајања цевовода од њега.
2.32. Одврните монтажни вијак помоћног цилиндра квачила (погледајте стрелицу) и померите цилиндар назад
33. Одвојите мотор и мењач, спустите мењач доле на носач и уклоните га испод аутомобила.
Аутомобили са бензинским моторима V8
34. Одврните завртње (погледајте стрелице на слици) који причвршћују експанзиони резервоар 3 система за хлађење, одвојите утикач сензора нивоа расхладне течности и померите резервоар у страну без одвајања црева 1 и 2 од њега.
2.34. Одврните завртње (погледајте стрелице) који причвршћују експанзиони резервоар 3 система за хлађење, одвојите утикач сензора нивоа расхладне течности и померите резервоар у страну
35. Отпустите утикач ламбда сонде на издувној грани леве главе цилиндра из држача и одвојите га (погледајте стрелицу на слици). Померите жице доле.
2.35. Отпустите утикач ламбда сонде на издувном колектору леве главе цилиндра из држача и одвојите га (погледајте стрелицу)
36. Одврните матице које причвршћују усисне цеви за издувне колекторе, доступне са врха моторног простора.
37. Одврните завртње који причвршћују усис ваздуха 1 за горњи предњи попречни носач (погледајте стрелице на слици), одвојите усис за ваздух и скините поклопац филтера за ваздух.
2.37. Одврните завртње који причвршћују усис ваздуха 1 за горњи предњи попречни носач (погледајте стрелице)
38. Одвојите утикач 3 сензора масеног протока ваздуха и отпустите вентил 2 прочишћавања адсорбера из држача на кућишту филтера за ваздух (погледајте илустрацију).
2.33. Одвојите утикач 3 сензора масеног протока ваздуха и отпустите вентил 2 за чишћење канистера из држача
39. Одвојите црево 1 система накнадног сагоревања од кућишта ваздушног филтера окретањем прикључка у смеру супротном од казаљке на сату (погледајте илустрацију 2.38).
40. Одвојите цев за довод ваздуха од вентила за гас и црево ниског притиска са десне стране мотора.
41. Одврните вијак (погледајте стрелицу на Илустрацији 2.38) који причвршћује кућиште филтера за ваздух за тело и уклоните га.
42. Отпустите утикач ламбда сонде на издувној грани десне главе цилиндра из држача и одвојите га (погледајте стрелицу на слици). Померите жице доле.
2.42. Отпустите утикач ламбда сонде на десном издувном колектору главе цилиндра из држача и одвојите га (погледајте стрелицу)
43. Поставите возило на постоље дизалице и уклоните штитник моторног простора и држач за монтирање штитника (погледајте илустрације 2.8 и 2.9).
44. Одврните завртње и одвојите заштитне штитнике изнад десног и левог погонског вратила од мењача, затим одврните завртње и одвојите десну и леву погонску осовину 1 од мењача (погледајте илустрацију 2.10). Причврстите погонске осовине за тело жицом како не би поклекнуле.
45. Одврните матице које причвршћују издувне гране за леву и десну главу цилиндара улазних цеви (погледајте стрелице на слици).
2.45. Одврните матице које причвршћују издувне гране за леву и десну главу цилиндара улазних цеви (погледајте стрелице)
46. Одврните завртње 1 и 2 који причвршћују држаче издувних цеви за мењач и одвојите издувне цеви од издувних колектора (погледајте илустрацију).
2.46. Одврните завртње 1 и 2 који причвршћују држаче за улазне цеви за мењач
Пажња! Није дозвољено савијање флексибилног спојног елемента пријемне цеви за више од 10°.
47. Отпустите завртње 1 и 2 спојница/спојница на издувним цевима, померите их назад и уклоните улазне цеви са катализаторима и ламбда сондама (погледајте илустрацију).
2.47. Отпустите завртње 1 и 2 спојних стезаљки/спојница на издувним цевима и уклоните улазне цеви
48. Одврните завртње и уклоните заштитни штит изнад осовине пропелера (погледајте стрелице на Илустрацији 2.12).
49. Одврните завртње који причвршћују осовину пропелера 1 за мењач, спустите је на штитник 2 и додатно причврстите жицом за држач 3 водова за гориво (погледајте илустрацију 2.13).
50. Поставите одговарајући носач испод мењача и лагано га подигните да бисте растеретили његове носаче вешања (погледајте илустрацију).
2.50. Поставите одговарајући носач испод мењача и лагано га подигните да бисте растеретили његове носаче вешања
51. Одврните завртње 1 и 2 и уклоните десни и леви носач мењача (погледајте илустрацију 2.19).
52. Подигните још мало мењач и одврните два доња вијка који причвршћују мењач за мотор (погледајте илустрацију 2.22).
53. Спустите мењач до првобитног нивоа и одврните све завртње који повезују мењач са мотором, остављајући само два ради сигурности.
54. Одврните спојни завртањ 2 полуге мењача и вијак 1 са главом за имбус кључ од 8 мм који причвршћује шипку, а такође извуците утикач 3 прекидача за светло за вожњу уназад (погледајте слику).
2.54. Одврните спојни вијак 2 шипке мењача и вијак 1 носача шипке помоћу главе утичнице
55. Уклоните заштитни штит преко сензора положаја тахометра/радилице, одврните монтажни вијак, уклоните сензор и померите га у страну (погледајте илустрацију 2.24). Сензор се налази на левој страни мењача.
56. Искључите утикач сензора брзиномера (погледајте стрелицу на слици).
2.56. Искључите утикач сензора брзиномера (погледајте стрелицу)
57. Одврните матицу 1 и уклоните полугу мењача 2 са шипке (погледајте илустрацију 2.28).
58. Одврните монтажни вијак помоћног цилиндра квачила (погледајте стрелицу на илустрацији 2.32) и померите цилиндар назад без одвајања цевовода од њега.
59. Одврните монтажне завртње и одвојите цеви за течност мењача од мењача (погледајте стрелице на слици). Затворите отворе цеви одговарајућим чеповима.
2.59. Уклоните монтажне завртње и одвојите водове течности за пренос из мењача (погледајте стрелице)
60. Одврните вијак држача цевовода (погледајте стрелицу на слици), померите цевоводе удесно и причврстите их за тело жицом.
2.60. Одврните вијак држача цевовода (погледајте стрелицу) и померите цевоводе удесно
61. Одврните преостала два завртња који причвршћују мењач за мотор, одвојите мотор и мењач, спустите мењач на доле на носач и уклоните га испод аутомобила.
Аутомобили са дизел мотором V6 TDI
Пажња! За приступ вијцима који причвршћују мењач за мотор, потребно је уклонити усисну цев са катализатором.
62. Скините заштитни поклопац мотора тако што ћете одврнути монтажне завртње (погледајте стрелице на слици).
2.62. Скините заштитни поклопац мотора одвртањем монтажних вијака (погледајте стрелице)
63. Одврните завртње и скините заштитни штит изнад турбопуњача (погледајте стрелице на слици).
2.63. Одврните завртње и уклоните заштитни штит изнад турбопуњача (погледајте стрелице)
64. Одврните завртње који причвршћују улазну цев за турбопуњач (погледајте стрелице на слици).
2.64. Одврните завртње који причвршћују улазну цев за турбопуњач (погледајте клипове)
65. Поставите возило на постоље дизалице и уклоните штитник мотора.
66. Одврните монтажне завртње носача А (погледајте стрелице на слици).
2.66. Одврните вијке за причвршћивање носача А (погледајте стрелице)
67. Уклоните попречни носач 1, олабавите завртње спојне обујмице (погледајте стрелице на слици) и уклоните издувну цев.
2.67. Уклоните попречни носач 1, олабавите завртње спојне обујмице (погледајте стрелице) и уклоните издувну цев
68. Одврните горње завртње који причвршћују мењач за мотор.
69. Отпустите вијак А који се налази иза турбопуњача и померите држач Б у смеру стрелице (погледајте илустрацију). Након тога, затегните вијак А.
2.69. Отпустите вијак А и померите носач Б у смеру стрелице
70. Одврните вијак 2, који учвршћује штит изнад леве погонске осовине, одвојите ручку 1 штитника и уклоните штит (погледајте илустрацију).
2.70. Уклоните штит изнад леве погонске осовине тако што ћете одврнути вијак 2
71. Одврните завртње и одвојите заштитне штитнике изнад десног и левог погонског вратила од мењача (погледајте стрелице на слици 2.10), затим одврните завртње и одвојите десну и леву погонску осовину 1 од мењача. Вежите вратила за тело жицом.
72. Одврните монтажни вијак сензора обртомера на левој страни мењача и померите сензор у страну (погледајте стрелицу на Илустрацији 2.24).
73. Одвојите конектор сензора брзиномера и прекидача светла за вожњу уназад. Отпустите жице сензора из држача на мењачу.
74. Одврните завртње за монтажу стартера и померите га напред што је више могуће без одвајања жица са њега.
75. Одврните све завртње који причвршћују мењач за мотор, остављајући само један ради сигурности.
76. Одврните спојни вијак 2 шипке мењача на десној страни мењача, као и вијак 1 са шестоуглом главом који причвршћује шипку (погледајте илустрацију 2.27).
Пажња! Приликом одвртања клипњаче 2, немојте скидати кугличну главу (погледајте стрелицу А на илустрацији 2.78) са шипке за мењач 1 осим ако је клипњача постављена на приближно положај од 11 сати. Када се уклони, куглична глава је оштећена.
77. Одврните матицу Б и одврните вијак Ц да бисте уклонили шипку мењача (погледајте илустрацију).
2.77. Одврните матицу Б и уклоните вијак Ц да бисте уклонили шипку мењача
78. Одврните матицу 1 и уклоните полугу мењача 2 са шипке (погледајте илустрацију 2.28).
79. Одврните завртње и уклоните заштитни штит изнад осовине пропелера (погледајте стрелице на илустрацији 2.12).
80. Одврните завртње који причвршћују осовину пропелера 1 за мењач, спустите је на штитник 2 и додатно причврстите жицом за држач 3 водова за гориво (погледајте илустрацију 2.13).
81. Одврните завртње 1 и 2 и уклоните десни и леви носач мењача (погледајте илустрацију 2.19).
82. Одврните преостали вијак који причвршћује мењач за мотор, померите мењач са монтажних чаура на мотору и спустите мењач на подупирачу надоле тако да радни цилиндар квачила постане доступан.
Пажња! Ова операција се мора обавити пажљиво како би се избегло оштећење линије цилиндра.
83. Одврните монтажни вијак помоћног цилиндра квачила (погледајте стрелицу на илустрацији 2.32) и померите цилиндар назад без одвајања цевовода од њега.
84. Одвојите мотор и мењач, спустите мењач на доле на носач и уклоните га испод аутомобила.
Инсталација
85. Пре уградње мењача проверите стање притиска квачила и погонских дискова.
86. Очистите сваку корозију и нанесите танак слој молибденске масти или мазива AUDI-G 000100 на зупцу главчине гоњеног диска, као и на зупчанику примарног вратила мењача.
Пажња! Диск квачила треба лако да се креће на улазном вратилу. Вишак масти треба уклонити.
87. Проверите стање лежаја за отпуштање квачила и замените га ако је потребно
88. Проверите да ли има клинова за центрирање мењача на мотору. Инсталирајте игле ако је потребно.
89. Монтирајте мењач на ослонац испод моторног простора, подигните га и уметните улазно вратило мењача у урезану рупу погонског диска квачила, држећи мењач хоризонтално. Ако се изрези главчине погонског диска и примарног вратила не поклапају, окрените осовину руком помоћу прирубнице.
90. Поставите помоћни цилиндар квачила на место и притисните га заједно са држачем цеви помоћу полуге док се монтажни вијак не може ушрафити.
91. Инсталирајте стартер и заврните горње завртње који причвршћују мењач за мотор (погледајте слике 2.91, 2.91а и 2.91б).
2.91. Моменти затезања за вијке за монтажу мењача на мотор
92. Уградите и затегните три доња вијка за причвршћивање мотора и мењача
93. Инсталирајте и причврстите погонска вратила.
94. Инсталирајте десни и леви заштитни штитник погонског вратила на место тако што ћете затегнути завртње обртним моментом од 20 Нм.
95. Повежите и причврстите шипку мењача и осовину мењача за мењач.
96. Повежите утикаче сензора брзиномера и прекидача светла за вожњу уназад.
97. Повежите издувну цев.
98. Проверите ниво трансмиссионной течности у кутији опрему.
99. Подесите механизам мењача.
100. Вратите држач штитника од прскања мотора.
101. Вратите блатобран.
[Оригинални чланак је доступан на онлајн ресурсу «audimanual.ru»]