Уклањање мењача је неопходно приликом замене квачила или приликом поправке или реконструкције мењача. Не препоручујемо да сами поправљате мењач. Власник аутомобила може сам да демонтира неисправну кутију и достави је у радионицу.
Да бисте уклонили мењач, возило мора бити подигнуто на довољну висину.
Повлачење
1. Одспојите терминал жице «масе» (-) са негативног пола батерије.
Возила са шестоцилиндричним бензинским мотором у облику слова В (битурбо)
2. Одврните завртње који причвршћују заштитни поклопац изнад мотора и уклоните га (види стрелице на илустрацији).
2.2. Одврните завртње који причвршћују заштитни поклопац изнад мотора и уклоните га (види стрелице)
Пажња! Заштитни поклопац се састоји од три дела (видети А, Б и Ц на илустрацији 2.2).
3 Уклоните доводни ваздушни канал тако што ћете одвојити црево за прочишћавање адсорбера 1 од њега, одврнути завртње 3 и олабавити стезаљке 2 (види илустрацију).
2.3. Уклоните доводни ваздушни канал тако што ћете одвојити црево за прочишћавање адсорбера 1 од њега, одврнути завртње 3 и олабавити стезаљке 2
4. Одврните завртње за причвршћивање широког резервоара система за хлађење и померите га у страну, без одвајања црева, види одговарајуће поглавље.
5. Одвојите утикаче 1 ламбда сонде на издувним колекторима десне и леве главе и ослободите њихове жице из држача (види илустрацију).
2.5. Одвојите утикаче 1 ламбда сонде на издувним колекторима десне и леве главе
6. Одврните оба вијка 2 који причвршћују топлотни штит изнад десне и леве издувне цеви (види илустрацију).
2.6. Одврните оба вијка 2 који причвршћују топлотни штит изнад десне и леве издувне цеви
7. Одврните матице 3, причвршћујући десну и леву издувну цев, а такође одврните горње вијке који повезују мењач са мотором (видети илустрацију 2.6).
8. Поставите возило на постоље дизалице и уклоните заштиту моторног простора (види стрелице на илустрацији).
2.8. Уклоните заштиту моторног простора (види стрелице)
9. Одврните завртње и уклоните заштитни носач моторног простора (види стрелицу на илустрацији).
2.9. Одврните завртње и уклоните заштитни носач моторног простора (види стрелицу)
10. Одврните завртње и одвојите заштитне штитнике са мењача изнад десне и леве погонске осовине (види стрелице на илустрацији), а затим одврните завртње и одвојите десну и леву погонску осовину 1 из кутије.
2.10. Одврните завртње и одвојите заштитне штитнике са мењача изнад десне и леве погонске осовине (види стрелице)
11. Отпустите стезаљке/спојнице на издувном систему и померите стезаљке на цеви.
12. Одврните завртње и уклоните заштитни штит преко карданског вратила (види стрелице на илустрацији).
2.12. Одврните завртње и уклоните заштитни штит преко карданског вратила (види стрелице)
13. Одврните завртње који причвршћују карданско вратило 1 за мењач, спустите га на штитник 2 и додатно га причврстите жицом за држач 3 водова за гориво (види илустрацију).
2.13. Одврните завртње који причвршћују карданско вратило 1 за мењач, спустите га на штитник 2 и додатно га причврстите жицом за држач 3 водова за гориво
14. Уклоните завртње (види стрелице на илустрацији), да причврстите попречни носач А на дно и уклоните га.
2.14. Одврните завртње (види стрелице), који причвршћује попречну греду А за дно и уклоните је
15. Одврните завртње 4 и 5 и уклоните држаче Б, на којима се држе издувне цеви (види илустрацију).
2.15. Одврните вијке 4 и 5 и уклоните држаче Б, на којима се држе издувне цеви
16. Поставите одговарајући носач испод мењача.
17. Одврните завртње 1 и 2 левог и десног спојног држача А потконструкције и уклоните држаче (видети илустрацију 2.15).
18. Спустите задњи део оквира за око 50 мм (центиметар. «А» у илустрацији) и убаците дрвени клин између потконструкције и блока за напајање.
2.18. Спустите задњи део оквира за око 50 мм (центиметар. «А»)
19. Одврните завртње 1 и 2 и уклоните десни и леви носач мењача (види илустрацију).
2.19. Одврните завртње 1 и 2 и уклоните десни и леви носач мењача
20. Отпустите стезаљку 3, подигните штитник 2 и одврните доње матице 5 које причвршћују издувну цев за издувни колектор (види илустрацију).
2.20. Отпустите стезаљку 3, подигните штитник 2 и одврните доње матице 5 које причвршћују издувну цев за издувни колектор
21. Подигните штитник 2 и одвојите одводну цев са катализатором 4 од издувног колектора (видети илустрацију 2.20).
Пажња! Уверите се да приликом одвајања цеви ламбда сонда 1 прође кроз изрез у штиту 2 (видети илустрацију 2.20).
Пажња! Није дозвољено савијање флексибилног спојног елемента одводне цеви под углом већим од 10". У супротном, овај елемент ће бити оштећен.
22. Подигните мењач са постављеним носачем мало нагоре да растеретите два доња завртња М10к60 са главама за шестоугаони кључ који причвршћује мењач за мотор и одврните их (види стрелице на илустрацији).
2.22. Одврните два доња вијка који причвршћују мењач за мотор (види стрелице)
Пажња! Приликом уградње мењача, замените ове завртње новим М10к55 шестоугаоним вијцима да бисте обезбедили исправан момент затезања.
23. Спустите мењач на доле на носач.
24. Одврните монтажни вијак сензора тахометра на левој страни мењача и померите сензор у страну (види стрелицу на илустрацији).
2.24. Одврните монтажни вијак сензора тахометра и померите сензор у страну (види стрелицу)
25. Одвојите конектор сензора брзиномера и прекидача светла за вожњу уназад.
26. Одврните завртње за монтажу стартера и померите га напред што је више могуће без одвајања жица од њега.
27. Одврните спојни вијак 2 полуге мењача на десној страни мењача, као и вијак 1 са главом за имбус кључ за причвршћивање полуге (види илустрацију).
2.27. Одврните спојни вијак 2 шипке мењача, као и вијак 1 са главом за шестоугаони кључ за причвршћивање шипке
28. Одврните матицу 1 и уклоните полугу 2 шипке мењача са полуге (види илустрацију).
2.28. Одврните матицу 1 и уклоните полугу 2 шипке мењача са шипке
29. Одврните све преостале доње завртње који причвршћују мењач за мотор, остављајући само два вијка.
2.29. Носач ВАГ 1383А за скидање мењача са причвршћивачима А и плочицом за подешавање 3282/12
Пажња! Произвођач аутомобила препоручује да се у овој фази, за уклањање мењача, испод њега угради посебан ослонац са одговарајућим причвршћивачима и плоча за подешавање тзв (видети илустрацију 2.29). У недостатку таквог носача, мењач треба безбедно причврстити на већ постављени носач како би се мењач уклонио испод аутомобила на њему.
30. Уверите се да су све жице, црева и други прикључци на мењачу откачени и да се неће оштетити приликом спуштања мењача из моторног простора.
31. Одврните два преостала завртња који причвршћују мењач за мотор и спуштајте мењач надоле све док помоћни цилиндар квачила не постане доступан.
Пажња! Ова операција се мора обавити пажљиво како се не би оштетили цевовод цилиндра.
32. Одврните вијак помоћног цилиндра квачила (види стрелицу на илустрацији) и померити цилиндар назад без одвајања цевовода од њега.
2.32. Уклоните вијак помоћног цилиндра квачила (види стрелицу) и померите цилиндар назад
33. Одвојите мотор и мењач, спустите кутију на подупирачу доле и извадите је испод аутомобила.
В8 бензинска возила
34. Уклоните завртње (види стрелице на илустрацији) причвршћивањем експанзионог резервоара 3 система за хлађење, одвојите утикач сензора нивоа расхладне течности и померите резервоар у страну без одвајања црева 1 и 2 од њега.
2.34. Одврните завртње (види стрелице) експанзиони резервоар 3 система за хлађење, извуците утикач сензора нивоа расхладне течности и померите резервоар у страну
35. Ослободите утикач ламбда сонде на издувној грани леве главе цилиндра из држача и одвојите га (види стрелицу на илустрацији). Померите жице доле.
2.35. Отпустите утикач ламбда сонде на издувној грани леве главе цилиндра из држача и одвојите га (види стрелицу)
36. Одврните навртке за причвршћивање пријемних цеви на завршне колекторе који се налазе изнад моторног простора.
37. Одврните завртње који причвршћују улаз за ваздух 1 за горњи попречни носач предњег краја (види стрелице на илустрацији), одвојите довод ваздуха и уклоните поклопац ваздушног филтера.
2.37. Одврните завртње који причвршћују усис ваздуха 1 за горњи попречни носач предњег краја (види стрелице)
38. Одвојите утикач 3 сензора масеног протока ваздуха и отпустите вентил за испуштање канистера 2 из држача на кућишту филтера за ваздух (види илустрацију).
2.33. Одвојите утикач 3 сензора масеног протока ваздуха и отпустите вентил за испуштање канистера 2 из држача
39. Одвојите црево 1 система накнадног сагоревања од кућишта ваздушног филтера окретањем прикључка у смеру супротном од казаљке на сату (видети илустрацију 2.38).
40. Одвојите доводни ваздух од вентила за гас, а са десне стране мотора, црево ниског притиска.
41. Уклоните вијак (видети стрелицу на илустрацији 2.38) причврстите кућиште филтера за ваздух на тело и уклоните га.
42. Ослободите утикач ламбда сонде на издувној грани десне главе цилиндра из држача и одвојите га (види стрелицу на илустрацији). Померите жице доле.
2.42. Отпустите утикач ламбда сонде на издувној грани десне главе цилиндра из држача и одвојите га (види стрелицу)
43. Инсталирајте аутомобил на постоље за дизалице и скините заштитни држач моторног простора и заштитни носач (видети илустрације 2.8 и 2.9).
44. Одврните завртње и одвојите заштитне штитнике изнад десног и левог погонског вратила од мењача, а затим одврните завртње и одвојите десну и леву погонску осовину од мењача 1 (видети илустрацију 2.10). Причврстите погонске осовине жицом за тело како не би поклекнуле.
45. Одврнути навртке за причвршћивање на издувним колекторима на левој и десној глави цилиндра издувних цеви (види стрелице на илустрацији).
2.45. Одврните матице које причвршћују издувне гране на левој и десној глави цилиндра издувних цеви (види стрелице)
46. Одврните завртње 1 и 2 држача издувних цеви до мењача и одвојите издувне цеви од издувних колектора (види илустрацију).
2.46. Одврните вијке 1 и 2 причвршћивања на преносник кракова пријемних цеви
Пажња! Није дозвољено савијање флексибилног спојног елемента одводне цеви за више од 10°.
47. Отпустите завртње 1 и 2 спојница/спојница на издувним цевима, померите их назад и уклоните издувне цеви са катализаторима и ламбда сондама (види илустрацију).
2.47. Отпустите завртње 1 и 2 спојних стезаљки/спојница на издувним цевима и уклоните издувне цеви
48. Одврните завртње и уклоните заштитни штит преко карданског вратила (видети стрелице на илустрацији 2.12).
49. Одврните завртње који причвршћују карданско вратило 1 за мењач, спустите га на штитник 2 и додатно га причврстите жицом за држач 3 водова за гориво (видети илустрацију 2.13).
50. Поставите одговарајући ослонац испод мењача и мало га подигните да бисте растеретили његове носаче вешања (види илустрацију).
2.50. Поставите одговарајући ослонац испод мењача и лагано га подигните да бисте растеретили његове носаче вешања
51. Одврните завртње 1 и 2 и уклоните десни и леви носач мењача (видети илустрацију 2.19).
52. Подигните још мало мењач и одврните два доња вијка који причвршћују мењач за мотор (видети илустрацију 2.22).
53. Спустите мењач до првобитног нивоа и одврните све завртње који повезују мењач са мотором, остављајући само два за осигурање.
54. Одврните спојни завртањ 2 шипке мењача и вијак 1 са шестоуглом утичницом за 8 мм причвршћивача шипке, а такође одвојите утикач 3 прекидача светла за вожњу уназад (види илустрацију).
2.54. Одврните спојни вијак 2 полуге мењача и вијак 1 са утичницом за причвршћивање шипке
55. Скините заштитни штит преко тахометра / сензора положаја радилице, одврните монтажни вијак, уклоните сензор и померите га у страну (видети илустрацију 2.24). Сензор се налази на левој страни мењача.
56. Искључите утикач сензора брзиномера (види стрелицу на илустрацији).
2.56. Одвојите конектор сензора брзиномера (види стрелицу)
57. Одврните матицу 1 и уклоните полугу 2 шипке мењача са полуге (видети илустрацију 2.28).
58. Одврните вијак помоћног цилиндра квачила (видети стрелицу на илустрацији 2.32) и померити цилиндар назад без одвајања цевовода од њега.
59. Одврните монтажне завртње и одвојите цевоводе течности за пренос од мењача (види стрелице на илустрацији). Зачепите отворе цевовода одговарајућим чеповима.
2.59. Одврните монтажне завртње и одвојите цевоводе течности за пренос од мењача (види стрелице)
60. Одврните вијак држача цеви (види стрелицу на илустрацији), померите цеви удесно и причврстите за тело жицом.
2.60. Одврните вијак држача цеви (види стрелицу) и померите цевоводе удесно
61. Одврните преостала два вијка који причвршћују мењач за мотор, одвојите мотор и мењач, спустите кутију на подупирачу надоле и извадите је испод аутомобила.
В6 ТДИ дизел возила
Пажња! Да бисте приступили вијцима који причвршћују мењач за мотор, потребно је демонтирати издувну цев са катализатором.
62. Скините заштитни поклопац мотора тако што ћете одврнути монтажне завртње (види стрелице на илустрацији).
2.62. Скините поклопац мотора тако што ћете одврнути монтажне завртње (види стрелице)
63. Одврните завртње и скините заштитни штит преко турбопуњача (види стрелице на илустрацији).
2.63. Одврните завртње и уклоните заштитни штит преко турбопуњача (цм, стрелице)
64. Одврните завртње који причвршћују одводну цев за турбопуњач (види стрелице на илустрацији).
2.64. Одврните завртње који причвршћују издувну цев за турбопуњач (види резове)
65. Инсталирајте аутомобил на постоље и уклоните заштиту мотора.
66. Одврните завртње носача А (види стрелице на илустрацији).
2.66. Одврните завртње носача А (види стрелице)
67. Уклоните попречну греду 1, олабавите завртње спојне обујмице (види стрелице на илустрацији) и уклоните усисну цев.
2.67. Уклоните попречни носач 1, олабавите завртње спојне стезаљке (види стрелице) и уклоните усисну цев
68. Одврните горње завртње за причвршћивање мењача на мотор.
69. Отпустите вијак А иза турбопуњача и гурните држач Б у правцу стрелице (види илустрацију). Затим затегните вијак А.
2.69. Отпустите вијак А и померите носач Б у смеру стрелице
70. Одврните вијак 2 који учвршћује штит изнад леве погонске осовине, одвојите држач 1 штитника и уклоните штит (види илустрацију).
2.70. Уклоните штит изнад леве погонске осовине тако што ћете одврнути вијак 2
71. Одврните завртње и одвојите заштитне штитнике са мењача изнад десне и леве погонске осовине (видети стрелице на илустрацији 2.10), а затим одврните завртње и одвојите десну и леву погонску осовину из кутије 1. Везите вратила жицом за тело да не клону.
72. Одврните вијак за причвршћивање сензора тахометра на левој страни мењача и померите сензор у страну (видети стрелицу на илустрацији 2.24).
73. Одвојите конектор сензора брзиномера и прекидача светла за вожњу уназад. Отпустите жице сензора из држача на мењачу.
74. Одврните завртње за монтажу стартера и померите га напред што је више могуће без одвајања жица са њега.
75. Одврните све завртње који причвршћују мењач за мотор, остављајући само један за осигурање.
76. Одврните спојни вијак 2 полуге мењача на десној страни мењача, као и вијак 1 са шестоуглом главом за причвршћивање полуге (видети илустрацију 2.27).
Пажња! Не скидајте кугличну главу када одвртате клипњачу 2 (видети стрелицу А на илустрацији 2.78) од полуге мењача 1 ако клипњача није подешена на приближно 11 часова. Када се уклони, куглична глава је оштећена.
77. Одврните матицу Б и одврните вијак Ц да бисте уклонили шипку мењача (види илустрацију).
2.77. Одврните матицу Б и одврните вијак Ц да бисте уклонили шипку мењача
78. Одврните матицу 1 и уклоните полугу 2 шипке мењача са полуге (видети илустрацију 2.28).
79. Одврните завртње и уклоните заштитни штит преко карданског вратила (видети стрелице на илустрацији 2.12).
80. Одврните завртње који причвршћују карданско вратило 1 за мењач, спустите га на штитник 2 и додатно га причврстите жицом за држач 3 водова за гориво (видети илустрацију 2.13).
81. Одврните завртње 1 и 2 и уклоните десни и леви носач мењача (видети илустрацију 2.19).
82. Одврните преостали вијак који причвршћује мењач за мотор, померите мењач са монтажних чаура на мотору и спустите мењач на подупирачу надоле тако да подређени цилиндар квачила буде доступан.
Пажња! Ова операција се мора обавити пажљиво како се не би оштетили цевовод цилиндра.
83. Уклоните вијак помоћног цилиндра квачила (видети стрелицу на илустрацији 2.32) и померити цилиндар назад без одвајања цевовода од њега.
84. Одвојите мотор и мењач, спустите кутију на подупирачу доле и извадите је испод аутомобила.
Инсталација
85. Пре уградње мењача проверите стање притиска квачила и погонских дискова.
86. Очистити корозију и нанети танак слој молибденске масти или масти АУДИ-Г 000100 на клин главчине гоњеног диска, као и на зупчаник улазног вратила мењача.
Пажња! Диск квачила мора се лако померати на улазном вратилу. Вишак масти мора бити уклоњен.
87. Проверите стање лежаја за отпуштање квачила и замените га ако је потребно
88. Проверите присуство клинова за поравнање мењача на мотору. Инсталирајте игле ако је потребно.
89. Инсталирајте мењач на ослонац испод моторног простора, подигните га и уметните улазну осовину кутије у урезану рупу диска квачила, држећи кутију хоризонтално. Ако се изрези главчине гоњеног диска и улазног вратила не поклапају, окрените осовину руком за прирубницу.
90. Поново инсталирајте помоћни цилиндар квачила и притисните га заједно са држачем цеви помоћу полуге док се монтажни вијак не може ушрафити.
91. Инсталирајте стартер и заврните горње вијке кутије на мотор (видети илустрације 2.91, 2.91а и 2.91б).
2.91. Тренуци удисања вијака за причвршћивање мењача на мотор
92. Заврните и затегните три доња вијка за монтажу мотора и мењача
93. Поново инсталирајте и причврстите погонска вратила.
94. Поново поставите заштитне штитнике десног и левог погонског вратила увртањем завртња снагом од 20 Нм.
95. Повежите и причврстите полугу и шипку мењача на мењач.
96. Повежите утикаче сензора брзиномера и прекидача светла за вожњу уназад.
97. Повежите пријемну цев.
98. Проверите ниво течности у мењачу.
99. Подесите механизам мењача.
100. Вратите држач блатобрана мотора.
101. Вратите блатобран.
Коментари посетилаца