Uklanjanje i ugradnja kućišta središnjeg diferencijala i središnjeg diferencijala
Uklanjanje se može izvršiti čak i s ugrađenim mjenjačem.
1. Vijak: 24 Nm;čelični vijci (M8; duljina 63 mm); 2 kom.
2. Kućište središnjeg diferencijala: ovisno o izvedbi, sa ili bez prigušivača torzijskih vibracija.
3. Vijak: 10 Nm i okrenite dalje za 90°;aluminijski vijci (M8; duljina 42 mm); 11 kom.; uvijek podložno zamjeni.
4. Tlačna opruga.
5. Tanjurasta opruga: položaj ugradnje: konveksnost unutarnjeg promjera okrenuta je prema kućištu središnjeg diferencijala.
6. Podloška za podešavanje: za prednaprezanje kugličnog ležaja središnjeg diferencijala.
7. Središnji diferencijal: popravci su mogući samo kod proizvođača.
8. Ekspanzijska čahura.
9. Štit ležaja: uzmite u obzir ugradnju. položaj na poklopcu mjenjača.
10. Pogonski kotač/krajnji zupčanik.
11. Poklopac mjenjača