Передня головна передача, ущільнення валу 1. Маховик; 2. Ущільн. кільце: для лівого валу з фланцем; між головною передачею та корпусом КП; 3. Регулювальна шайба: позаду зовнішнього кільця конічного роликопідшипника; 4. Зовнішнє кільце конічного роликопідшипника; 5. Диференціал; 6. Болт: 10 шт.; 7. Стопорне кільце: замінити; 8. Правий вал із фланцем; 9. Ущільн. кільце: для правого валу з фланцем; 10. Кришка передньої головної передачі; 11. Ущільн. кільце кришки передньої головної передачі: замінити; 12. Регулювальна шайба: позаду зовнішнього кільця конічного роликопідшипника; 13. Зовнішнє кільце конічного роликопідшипника; 14. Розпірний штифт; 15. Важіль перемикання передач; 16. Ущільн. кільце валу перемикання; 17. Болт: 3 шт.; 10 Н·м + 45°; 18. Лівий вал із фланцем; 19. Опорний кронштейн: разом із шарикопідшипником -поз. 20 - зі стопорним кільцем -поз. 21 - закріплений на лівій півосі з фланцем; при виявленні слідів зношування на опорному кронштейні перевірити попередній натяг шарикопідшипника лівої півосі з фланцем; 20. Кулькопідшипник: для лівого валу з фланцем; 21. Стопорне кільце підшипника лівої півосі з фланцем: замінити; 22. Ущільн. кільце приводного валу
Момент та послідовність затягування кришки передньої головної передачі
Замінити болти, що затягуються з доворотом.
Затягнути болти у 3 етапи у зазначеній послідовності.
Етап | Болти | Момент затягування/кут повороту |
1 | -1...10- | З Н·м |
2 | -1...10- | 20 Н·м |
3 | -1...10- | Довернути на 90° |
Коментарі відвідувачів