Obsah: Kapacita je príliš nízka. Napätie… ↓ Nedostatočné nabitie batérie počas… ↓ Nízka hladina elektrolytu ↓ Hustota elektrolytu je príliš nízka ↓ Hustota elektrolytu v dvoch… ↓
Kapacita je príliš nízka. Napätie prudko klesá
Batéria je vybitá
Nabite batériu.
Nabíjacie napätie je príliš nízke
Skontrolujte regulátor napätia, v prípade potreby ho vymeňte.
Spojovacie svorky sú uvoľnené alebo zoxidované
Vyčistite svorky a utiahnite upínacie skrutky.
Slabé uzemnenie (-) batéria-telo motora.
Skontrolujte pripojenia, v prípade potreby nainštalujte nový vodič, dotiahnite skrutkové spoje. Vymeňte hrdzavé skrutky za pocínované skrutky.
Nadmerné samovybíjanie batérie v dôsledku kontaminácie elektrolytu
Vymeňte batériu.
Sulfatácia batérie
Batériu nabíjajte malým prúdom. Ak po nabití zostane energia nízka, vymeňte batériu.
Batéria splnila svoj účel. Aktívna hmota dosiek sa vyzrážala
Vymeňte batériu.
Nedostatočné nabitie batérie počas jazdy
Generátor, regulátor napätia alebo spojovacie vodiče sú chybné
Skontrolujte generátor a regulátor napätia. V prípade potreby opravte alebo vymeňte.
Klinový remeň je uvoľnený. Napínač je chybný
Skontrolujte napínač. V prípade potreby vymeňte klinový remeň.
K palubnej sieti je pripojených príliš veľa súčasných spotrebičov
Nainštalujte batériu s vyššou kapacitou alebo výkonnejší generátor.
Nízka hladina elektrolytu
Preťaženie, odparovanie (hlavne v lete)
Pridajte destilovanú vodu na špecifikovanú úroveň (s nabitou batériou).
Hustota elektrolytu je príliš nízka
Batéria je vybitá
Nabite batériu.
Hustota elektrolytu v jednom článku je výrazne nižšia ako v ostatných
Skrat priestoru. Vymeňte batériu.
Hustota elektrolytu v dvoch susediacich oddeleniach je výrazne nižšia ako v ostatných
Skrat v palubnom elektrickom systéme
Skontrolujte elektrický systém vozidla.
[Tento článok bol skopírovaný z webovej stránky Audimanual.ru]