Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Identifikácia a odstraňovanie porúch v palivovom systéme dieselového motora (Audi A6 C5)

  • Hlavná
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Všeobecné informácie
  • Riešenie problémov
  • Identifikácia a odstraňovanie porúch v palivovom systéme dieselového motora
            0
Obsah: Motor neštartuje alebo štartuje zle ↓ Motor beží trhavo na voľnobeh a pri… ↓ Príliš vysoká spotreba paliva ↓
Pred riešením problémov musia byť splnené nasledujúce podmienky.

Je potrebné vylúčiť nesprávne činnosti pri štartovaní motora. V nádrži by malo byť palivo, tlak v palivovom systéme a kompresia sú normálne, batéria je nabitá a štartér sa otáča dostatočnou rýchlosťou. Obráťte sa na servis a prečítajte si kódy porúch zaregistrovaných autodiagnostickým systémom.

Pozor! Ak sú vysokotlakové palivové potrubia odstránené, ich spoje sa musia najskôr vyčistiť čistiacim prostriedkom za studena.


Motor neštartuje alebo štartuje zle



Zásoba paliva je nedostatočná. Systém prívodu paliva je chybný



Skontrolujte, či sa dodáva palivo:
  • a) palivové hadice sú zovreté, upchaté, netesné, pórovité alebo sú voľne uložené;

Vyčistite palivové potrubie:
  • b) palivový filter je upchatý;

Vymeňte palivový filter:
  • c) v zime. Palivo vo filtri alebo potrubiach je zamrznuté alebo zahustené;

Zaparkujte svoje auto vo vykurovanej garáži. Skontrolujte stav ohrievača palivového filtra:
  • d) ventilácia palivovej nádrže je zanesená, sieťový filter v nádrži je znečistený.

Vyčistite ventiláciu a sieťku filtra.

Vstrekovače sú chybné



Skontrolujte vstrekovače tak, že jednu po druhej uvoľníte spojovacie matice vysokotlakového palivového potrubia a uistite sa, že valce fungujú.

Motor beží trhavo na voľnobeh a pri rozjazde



Slabé upevnenie palivových hadíc na vstrekovacom čerpadle alebo na palivovom filtri



Vymeňte palivové hadice, zaistite ich svorkami, utiahnite duté skrutky.



Prívodné a spätné vedenie paliva sú obrátené



Skontrolujte pripojenie palivového potrubia.

Zásoba paliva je nedostatočná. Systém prívodu paliva je chybný



Skontrolujte, či sa dodáva palivo:
  • a) palivové hadice sú zovreté, upchaté, netesné, pórovité alebo sú voľne uložené;

Vyčistite palivové potrubia.
  • b) palivový filter je upchatý;

Vymeňte palivový filter.
  • c) v zime. Palivo vo filtri alebo potrubiach je zamrznuté alebo zahustené. Skontrolujte stav ohrievača palivového filtra;

Zaparkujte svoje auto vo vykurovanej garáži.
  • d) ventilácia palivovej nádrže je zanesená, sieťový filter v nádrži je znečistený.

Vyčistite ventiláciu a sieťku filtra.

Vstrekovače sú chybné



Skontrolujte vstrekovače tak, že jednu po druhej uvoľníte spojovacie matice vysokotlakového palivového potrubia a uistite sa, že valce fungujú

Príliš vysoká spotreba paliva



Vzduchový filter je znečistený



Vymeňte vložku vzduchového filtra.

Palivový systém je netesný



Vykonajte vizuálnu kontrolu všetkých palivových potrubí (prívod; pobočka a hlavná).

Spätné vedenie paliva je upchaté



Vyfúknite výstupné potrubie z vysokotlakového palivového čerpadla do palivovej nádrže.

Zvýšené voľnobežné otáčky alebo maximálne povolené otáčky



Pozrite si to. Vytlačte si kódy porúch zaregistrovaných autodiagnostickým systémom.

Motor má mechanické poškodenie



Skontrolujte kompresiu alebo preveďte generálnu opravu motora. Odstráňte preliačiny z výfukového systému.

Pôvodná publikácia v plnom rozsahu je uverejnená na webovej stránke: AudiManual.ru
Článok skontroloval odborník na autá Alexey Ivanov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A6 C5 Allroad: Riešenie problémov
Ďalšie články

Identifikácia a odstraňovanie porúch systému vstrekovania benzínu
Identifikácia a odstraňovanie porúch chladiaceho systému motora
Identifikácia a odstraňovanie porúch systému mazania motora
Identifikácia a odstraňovanie porúch motora
Identifikácia a odstraňovanie porúch brzdového systému
Identifikácia a riešenie problémov s batériou
Identifikácia a riešenie problémov so spojkou
Zoznam porúch štartéra a ich odstránenie


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Kapota motora Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Nastavenie voľnobežných otáčok studeného motora Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Štartovanie motora z pomocného zdroja energie Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Znaky motora Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Štartovanie motora Audi A8 D2 (1994-2002)
Číslo motora Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Ťahanie na naštartovanie motora Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 29 + 17 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory V6
  • Benzínové motory V8
  • Dieselové motory
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy (benzínový motor 2,7 l)
  • Schémy (benzínový motor 4,2 l)
  • Schémy (dieselový motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Riadenie motora
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Benzínové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Dieselové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • Oprava motora
  • Demontáž a opätovná montáž
  • Chladiaci systém
  • Jednobodový vstrekovací systém
  • Viacbodový vstrekovací systém
  • Systém vstrekovania MPI/MPFI
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.