Obsah: Motor sa nespustí ↓ Studený motor zle štartuje. Pôsobí… ↓ Motor beží s vynechávaním zapaľovania ↓ Motor pracuje nestabilne v… ↓ Zahriaty motor sa nespustí ↓
Takmer všetky chyby v systéme elektronického riadenia vstrekovania je možné nájsť iba pomocou špeciálnych kontrolných a meracích prístrojov. Pred hľadaním príčiny poruchy musia byť splnené nasledujúce podmienky na riešenie problémov, a to:
- a) nesprávne činnosti pri štartovaní motora sú vylúčené. Pri štartovaní motora, či už je studený alebo teplý, nestláčajte plynový pedál;
- b) nádrž musí byť naplnená palivom, motor nie je mechanicky poškodený, batéria je nabitá, štartér sa točí dostatočnou rýchlosťou, zapaľovací systém je v dobrom stave a nastavený, palivový systém je utesnený, v systéme prívodu paliva nie je žiadne znečistenie, ventilácia kľukovej skrine je v poriadku, elektrický uzemňovací vodič (-) (motor - prevodovka - karoséria) pripojený. Vytlačte si chybové kódy zaregistrované autodiagnostickým systémom v dielni.
Pozor! Pred odpojením palivových potrubí očistite spoje čistiacim prostriedkom alebo benzínom. Spoje zakryte handrou, aby ste zabránili rozliatiu paliva.
Motor sa nespustí
Palivové elektrické čerpadlo nefunguje, keď je štartér v chode (nepočujem jeho hluk)
Skontrolujte prívod napätia do palivového čerpadla. Skontrolujte svoje kontakty.
Poistka palivového čerpadla je chybná
Skontrolujte poistku.
Relé palivového čerpadla je chybné
Skontrolujte relé.
Žiadne napájanie ventilových vstrekovačov
Odpojte zátky vstrekovacích ventilov. Pripojte tester s kontrolnou diódou na silové vodiče ventilových vstrekovačov a stlačte štartér. Kontrolka by mala blikať.
Studený motor zle štartuje. Pôsobí nerovnomerne
Snímač teploty chladiacej kvapaliny alebo snímač teploty nasávaného vzduchu je chybný
Skontrolujte snímače.
Motor beží s vynechávaním zapaľovania
Výpadok napájania palivového čerpadla
Skontrolujte zástrčkové spojenia a kontakty palivového čerpadla, ako aj relé.
Palivový filter je upchatý
Vymeňte palivový filter.
Palivové čerpadlo je chybné
Skontrolujte palivové čerpadlo a v prípade potreby ho vymeňte.
Ventilový vstrekovač je chybný
Skontrolujte vstrekovače ventilov a v prípade potreby ich vymeňte.
Motor pracuje nestabilne v prechodných režimoch
Systém nasávania vzduchu je netesný
Skontrolujte systém nasávania vzduchu. Za týmto účelom nechajte motor bežať na voľnobeh a namažte kĺby a tesnenia sacieho traktu benzínom. Ak sa otáčky zvýšia, opravte netesnosť
Pozor! Benzínové výpary sú jedovaté. Nevdychovať!
Palivový systém je netesný
Vizuálne skontrolujte všetky spoje v blízkosti motora a elektrického palivového čerpadla. Utiahnite všetky závitové spojenia.
Zahriaty motor sa nespustí
Tlak v palivovom systéme je príliš vysoký
Skontrolujte tlak av prípade potreby vymeňte redukčný ventil.
Spätná hadica medzi pretlakovým ventilom a palivovou nádržou je upchatá alebo pricviknutá
Vyčistite alebo vymeňte spätnú hadicu.