Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

A dízelmotor üzemanyagrendszerének hibáinak azonosítása és hibaelhárítása (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Általános információ
  • Hibaelhárítás
  • A dízelmotor üzemanyagrendszerének hibáinak azonosítása és hibaelhárítása
            0
Tartalomjegyzék: A motor nem indul be, vagy rosszul… ↓ A motor szaggatottan jár alapjáraton… ↓ Túl magas üzemanyag-fogyasztás ↓
A hibaelhárítás előtt a következő feltételeknek kell teljesülniük.

Ki kell zárni a helytelen műveleteket a motor indításakor. Üzemanyagnak kell lennie a tartályban, az üzemanyagrendszer nyomása és kompressziója normális, az akkumulátor fel van töltve, és az önindító kellő sebességgel forog. Az öndiagnosztikai rendszer által regisztrált hibakódok leolvasásához forduljon egy szervizhez.

Figyelem! Ha eltávolítja a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket, először hideg tisztítószerrel meg kell tisztítani a csatlakozásaikat.


A motor nem indul be, vagy rosszul indul



Az üzemanyag-ellátás nem elegendő. Az üzemanyag-ellátó rendszer hibás



Ellenőrizze, hogy van-e üzemanyag-ellátás:
  • a) az üzemanyagtömlők beszorultak, eltömődtek, szivárognak, porózusak vagy lazán illeszkednek;

Tisztítsa meg az üzemanyag-vezetékeket:
  • b) az üzemanyagszűrő eltömődött;

Cserélje ki az üzemanyagszűrőt:
  • c) télen. Az üzemanyag a szűrőben vagy a vezetékekben megfagyott vagy besűrűsödött;

Parkolja le autóját egy fűtött garázsban. Ellenőrizze az üzemanyagszűrő fűtésének állapotát:
  • d) az üzemanyagtartály szellőzője eltömődött, a tartályban lévő hálószűrő szennyezett.

Tisztítsa meg a szellőző- és szűrőhálót.

Az injektorok hibásak



Ellenőrizze az injektorokat a nagynyomású üzemanyag-vezeték hollandi anyáinak egyenkénti meglazításával, és győződjön meg arról, hogy a hengerek működnek.

A motor szaggatottan jár alapjáraton és induláskor



Az üzemanyagtömlők gyenge rögzítése a befecskendező szivattyún vagy az üzemanyagszűrőn



Cserélje ki az üzemanyagtömlőket, rögzítse bilincsekkel, húzza meg az üreges csavarokat.



Az üzemanyag-ellátó és visszatérő vezetékek felcserélődnek



Ellenőrizze az üzemanyag-vezeték csatlakozását.

Az üzemanyag-ellátás nem elegendő. Az üzemanyag-ellátó rendszer hibás



Ellenőrizze, hogy van-e üzemanyag-ellátás:
  • a) az üzemanyagtömlők beszorultak, eltömődtek, szivárognak, porózusak vagy lazán illeszkednek;

Tisztítsa meg az üzemanyag-vezetékeket.
  • b) az üzemanyagszűrő eltömődött;

Cserélje ki az üzemanyagszűrőt.
  • c) télen. A szűrőben vagy vezetékekben lévő üzemanyag megfagyott vagy besűrűsödött. Ellenőrizze az üzemanyagszűrő fűtésének állapotát;

Parkolja le autóját egy fűtött garázsban.
  • d) az üzemanyagtartály szellőzője eltömődött, a tartályban lévő hálószűrő szennyezett.

Tisztítsa meg a szellőző- és szűrőhálót.

Az injektorok hibásak



Ellenőrizze az injektorokat a nagynyomású üzemanyag-vezeték hollandi anyáinak egyenkénti meglazításával, és győződjön meg arról, hogy a hengerek működnek

Túl magas üzemanyag-fogyasztás



A légszűrő piszkos



Cserélje ki a levegőszűrő elemet.

Az üzemanyagrendszer szivárog



Szemrevételezéssel ellenőrizze az összes üzemanyag-vezetéket (ellátás; ág és fő).

Az üzemanyag visszatérő vezetéke eltömődött



Fújja ki a kimeneti csövet a nagynyomású üzemanyag-szivattyúból az üzemanyagtartályba.

Megnövelt alapjárati fordulatszám vagy megengedett legnagyobb fordulatszám



Nézd meg. Nyomtassa ki az öndiagnosztikai rendszer által regisztrált hibakódokat.

A motor mechanikai sérüléseket szenvedett



Ellenőrizze a kompressziót vagy javítsa át a motort. Távolítsa el a horpadásokat a kipufogórendszerről.

Az eredeti cikk elérhető az online forráson AudiManual
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5 Allroad: Hibaelhárítás
Következő cikkek

A benzinbefecskendező rendszer hibáinak azonosítása és…
A motor hűtőrendszer hibáinak azonosítása és hibaelhárítása
A motor kenőrendszer hibáinak azonosítása és hibaelhárítása
A motorhibák azonosítása és hibaelhárítása
A fékrendszer hibáinak azonosítása és hibaelhárítása
Az akkumulátorproblémák azonosítása és hibaelhárítása
Kuplungproblémák azonosítása és hibaelhárítása
Az önindító hibáinak listája és azok elhárítása


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
A dízelmotor üzemanyagrendszerének vezérlőegységének elektromos… Audi 80 B4 (1991-1996)
Autó hibaelhárítása Audi 100 C4 (1990-1994, benzin)
Járműalkatrészek és rendszerek hibáinak diagnosztikája Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
A dízelmotor üzemanyagrendszerének specifikációi Audi A4 B5 (1994-2001)
Víz leeresztése egy V6 TDI dízelmotor üzemanyagszűrőjéből Audi A8 D2 (1994-2002)
Lapátos szivattyú, hidraulika vezetékek, tágulási tartály, 4… Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
1,2 literes dízelmotor elektromos rajza BÁRMILYEN Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 45 + 12 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.