Obsah: 17. Došlo k zníženiu kapacity alebo… ↓ 18. Kontrolka nabíjania po… ↓ 19. Kontrolka nabíjania sa… ↓ 20. Kontrolka nabíjania nezhasne,… ↓
Poznámka: Diagnostické postupy elektronického riadiaceho systému a chybové kódy sú uvedené v Kapitola 5.
17. Došlo k zníženiu kapacity alebo nedostatočnému nabitiu batérie
1. Hnací remeň generátora je opotrebovaný alebo poškodený alebo je nesprávne nastavené jeho napnutie.
2. Hladina elektrolytu je nedostatočná.
3. Došlo k korózii svoriek batérie alebo sa uvoľnilo upevnenie hrotov vodičov na nich.
4. Generátor neposkytuje požadovaný nabíjací prúd.
5. Zapojenie nabíjacieho okruhu je prerušené alebo inak poškodené, prípadne sú uvoľnené vodiče na svorkách.
6. Došlo ku skratu v elektrickom vedení, čím vzniká neustály únik prúdu generovaného batériou do zeme.
7. V batérii je vnútorná chyba.
18. Kontrolka nabíjania po naštartovaní motora nezhasne
1. Hnací remeň alternátora je uvoľnený/opotrebovaný.
2. Kontaktné svorky elektrického vedenia generátora sa uvoľnili.
3. V napájacom obvode kontrolky došlo ku skratu.
4. Zostava statora alebo diódy generátora je poškodená.
5. Regulátor napätia je chybný. Odpojte vodič (D+) zo zadnej časti generátora a zapnite zapaľovanie - ak sa kontrolka nerozsvieti, mali by ste skontrolovať stav regulátora napätia.
6. Uhlíkové kefy sú opotrebované.
7. Drôt medzi generátorom a regulátorom napätia je poškodený.
8. Prístrojová doska je chybná.
19. Kontrolka nabíjania sa nerozsvieti, keď je zapnuté zapaľovanie
1. K/L na prístrojovej doske vyhorela alebo inak zlyhala.
2. Generátor je chybný.
3. Vyskytla sa chyba na doske plošných spojov alebo kabeláži vo vnútri prístrojovej dosky alebo je poškodená objímka žiarovky.
4. Príslušná poistka je spálená (ak je k dispozícii).
5. V elektrickom vedení v generátore došlo ku skratu.
6. Mostík usmerňovača generátora je chybný.
20. Kontrolka nabíjania nezhasne, keď je vypnuté zapaľovanie
1. Diódy sú rozbité.