Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzín) B2 (1979-1986)

Rozdeľovač — demontáž, kontrola a montáž (Audi 80 B3)

  • Hlavná
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzín)
  • Pohonná jednotka
  • Systém zapaľovania
  • Rozdeľovač — demontáž, kontrola a montáž
            0
Upozornenie: Rotor rozdeľovača na niektorých motoroch s 20 ventilmi je pripevnený k hriadeľu a ak je poškodený, bude potrebné vymeniť celý rozdeľovač. Nepokúšajte sa demontovať rotory rozdeľovača na týchto motoroch.


Upozornenie: Rotor rozdeľovača na niektorých motoroch s 20 ventilmi je pripevnený k hriadeľu a ak…


1. Utrite vonkajší povrch rozdeľovača.

2. Odstráňte rotor rozdeľovača z hnacieho hriadeľa a potom nadvihnite kryt proti prachu. Uistite sa, že montážna konzola krytu neznečisťuje Hallov rotor.

3. Označte polohu Hallovho rotora vzhľadom na hnací hriadeľ, potom odstráňte poistný krúžok, vyberte rotor spolu s montážnym kolíkom.

4. Odstráňte ploché a pružné podložky a poznačte si ich montážne polohy.

5. Kde sa používa?; odstráňte skrutky, vyberte vákuovú komoru.

6. Odstráňte poistný krúžok a podložku z nosnej dosky a odskrutkujte skrutky zaisťujúce objímku na strane rozvádzača. Odstráňte magnetický snímač a zásuvku.

7. Odstráňte bočné skrutky, zdvihnite podpornú dosku a prítlačnú podložku. Odstráňte aj pružinové spony.

8. Vyčistite všetky diely a skontrolujte ich stav.

9. Skontrolujte vnútornú stranu krytu rozdeľovača, či nejaví známky spálenia alebo opotrebovania. Uistite sa, že uhlíková kefka v strede krytu je v dobrom stave a že sa voľne pohybuje proti napätiu pružiny.



10. Skontrolujte, či bežec rozdeľovača nie je poškodený. Pomocou ohmmetra zmerajte odpor medzi medeným kontaktom v strede rotora rozvádzača a medeným kontaktom na okraji rotora. Odpor by mal byť 600-1400 Ohmov.

11. Ak je vo výbave, použite vákuum na pripojenie potrubia k vákuovej membráne a skontrolujte, či sa vratná tyč membránového bloku pohybuje. Zaistite membránu vákuom a skontrolujte tesnosť.

12. Zmontujte rozvádzač v opačnom poradí ako pri demontáži, namažte pracovnú plochu ložiska nosnej dosky. Nakoniec rýchlo otočte hnacím hriadeľom a skontrolujte, či Hallov rotor nie je privretý alebo ohnutý.

Tento článok bol predtým publikovaný na zdroji AUDImanual.ru
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B3: Systém zapaľovania
Ďalšie články

Distribútor — demontáž a montáž
Všeobecný popis zapaľovacieho systému
Špecifikácie systému zapaľovania
Tranzistorové cievkové zapaľovanie (TCI-H) — popis
Testovanie zapaľovania tranzistorovej cievky (TCI-H)
Plne bezkontaktné zapaľovanie (FEI) — popis
Plne bezkontaktné zapaľovanie (FEI) — test


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Rozdeľovač paliva — popis konštrukcie Audi A4 B6 (2000-2006, benzín)
Vzduchové potrubie a rozdeľovač vzduchu v kabíne Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 49 + 20 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Vstrekovanie benzínu
  • Dieselový výkon
  • Palivový systém
  • Výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a riadenie
  • Karoséria
  • Telo a obloženie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrický systém
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Vlastnosti opravy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania motora
  • Palivový systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Chladiaci systém
  • Ohrievač
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Motor 5-valcový
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 stupňová prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.