Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzín) B2 (1979-1986)

Rozdeľovač — demontáž, kontrola a montáž (Audi 80 B3)

  • Hlavná
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzín)
  • Pohonná jednotka
  • Systém zapaľovania
  • Rozdeľovač — demontáž, kontrola a montáž
            0
Upozornenie: Rotor rozdeľovača na niektorých motoroch s 20 ventilmi je pripevnený k hriadeľu a ak je poškodený, bude potrebné vymeniť celý rozdeľovač. Nepokúšajte sa demontovať rotory rozdeľovača na týchto motoroch.


Upozornenie: Rotor rozdeľovača na niektorých motoroch s 20 ventilmi je pripevnený k hriadeľu a ak…


1. Utrite vonkajší povrch rozdeľovača.

2. Odstráňte rotor rozdeľovača z hnacieho hriadeľa a potom nadvihnite kryt proti prachu. Uistite sa, že montážna konzola krytu neznečisťuje Hallov rotor.

3. Označte polohu Hallovho rotora vzhľadom na hnací hriadeľ, potom odstráňte poistný krúžok, vyberte rotor spolu s montážnym kolíkom.

4. Odstráňte ploché a pružné podložky a poznačte si ich montážne polohy.

5. Kde sa používa?; odstráňte skrutky, vyberte vákuovú komoru.

6. Odstráňte poistný krúžok a podložku z nosnej dosky a odskrutkujte skrutky zaisťujúce objímku na strane rozvádzača. Odstráňte magnetický snímač a zásuvku.

7. Odstráňte bočné skrutky, zdvihnite podpornú dosku a prítlačnú podložku. Odstráňte aj pružinové spony.

8. Vyčistite všetky diely a skontrolujte ich stav.

9. Skontrolujte vnútornú stranu krytu rozdeľovača, či nejaví známky spálenia alebo opotrebovania. Uistite sa, že uhlíková kefka v strede krytu je v dobrom stave a že sa voľne pohybuje proti napätiu pružiny.



10. Skontrolujte, či bežec rozdeľovača nie je poškodený. Pomocou ohmmetra zmerajte odpor medzi medeným kontaktom v strede rotora rozvádzača a medeným kontaktom na okraji rotora. Odpor by mal byť 600-1400 Ohmov.

11. Ak je vo výbave, použite vákuum na pripojenie potrubia k vákuovej membráne a skontrolujte, či sa vratná tyč membránového bloku pohybuje. Zaistite membránu vákuom a skontrolujte tesnosť.

12. Zmontujte rozvádzač v opačnom poradí ako pri demontáži, namažte pracovnú plochu ložiska nosnej dosky. Nakoniec rýchlo otočte hnacím hriadeľom a skontrolujte, či Hallov rotor nie je privretý alebo ohnutý.

(Tento článok bol skopírovaný z webovej stránky «Audimanual.ru»)
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B3: Systém zapaľovania
Ďalšie články

Distribútor — demontáž a montáž
Všeobecný popis zapaľovacieho systému
Špecifikácie systému zapaľovania
Tranzistorové cievkové zapaľovanie (TCI-H) — popis
Testovanie zapaľovania tranzistorovej cievky (TCI-H)
Plne bezkontaktné zapaľovanie (FEI) — popis
Plne bezkontaktné zapaľovanie (FEI) — test


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Rozdeľovač paliva — popis konštrukcie Audi A4 B6 (2000-2006, benzín)
Vzduchové potrubie a rozdeľovač vzduchu v kabíne Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 34 + 10 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Vstrekovanie benzínu
  • Dieselový výkon
  • Palivový systém
  • Výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a riadenie
  • Karoséria
  • Telo a obloženie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrický systém
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Vlastnosti opravy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania motora
  • Palivový systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Chladiaci systém
  • Ohrievač
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Motor 5-valcový
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 stupňová prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.