Figyelmeztetés: Körülbelül 20 szelepes motoron az elosztó futóműve tengelyre van szerelve, és ha megsérül, a teljes elosztót ki kell cserélni. Ne kísérelje meg eltávolítani ezeken a motorokon az elosztó síneket.
1. Törölje le az elosztó külsejét.
2. Távolítsa el az elosztó csúszkát a hajtótengelyről, majd emelje fel a porvédő sapkát. Győződjön meg arról, hogy a fedél rögzítőkonzolja nem szennyezi be a Hall rotort.
3. Jelölje meg a Hall forgórész helyzetét a hajtótengelyhez képest, majd távolítsa el a biztosítógyűrűt, távolítsa el a rotort a rögzítőcsappal együtt.
4. Távolítsa el a lapos és rugós alátéteket, jelölje meg beépítési helyzetüket.
5. Hol használják; távolítsa el a csavarokat, távolítsa el a vákuumkamrát.
6. Távolítsa el a biztosítógyűrűt és az alátétet az alaplemezről, és távolítsa el a csavarokat, amelyek az aljzatot az elosztó oldalán rögzítik. Vegye ki a mágneses érzékelőt és az aljzatot.
7. Távolítsa el az oldalsó csavarokat, emelje fel az alaplapot és a nyomóalátétet. Távolítsa el a rugós kapcsokat is.
8. Tisztítsa meg az összes alkatrészt, ellenőrizze az állapotát.
9. Vizsgálja meg az elosztósapka belsejét, hogy nincs-e rajta égés vagy kifutás jele. Győződjön meg arról, hogy a kupak közepén lévő szénkefe jó állapotban van, és szabadon mozog a rugófeszültség ellen.
10. Ellenőrizze, hogy az elosztó csúszkája nem sérült-e. Ohmmérővel mérje meg az ellenállást az elosztócsúszka közepén lévő rézérintkező és a csúszka szélén lévő réz érintkező között. Az ellenállásnak 600-1400 ohmnak kell lennie.
11. Ha fel van szerelve, hozzon létre vákuumot a cső-vákuum membrán csatlakozásnál, és ellenőrizze, hogy a membránszerelvény visszatérő rudazata elmozdul-e. Rögzítse a membránt vákuum segítségével, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e rajta lyukak.
12. Szerelje össze az elosztót a szétszerelés fordított sorrendjében, kenje meg a tartólemez csapágyának munkafelületét. Végül gyorsan forgassa el a hajtótengelyt, és ellenőrizze, hogy a Hall-rotor nincs-e becsípve vagy meggörbülve.
Látogatói megjegyzések