Figyelmeztetés: Az elosztó rotor körülbelül 20 szelepes motoron a tengelyhez van rögzítve, és ha megsérül, a teljes elosztót ki kell cserélni. Ne kísérelje meg eltávolítani az elosztó rotorokat ezekről a motorokról.
1. Törölje le az elosztó külső felületét.
2. Távolítsa el az elosztó forgórészét a hajtótengelyről, majd emelje fel a porvédő sapkát. Győződjön meg arról, hogy a fedél rögzítőkonzolja nem szennyezi be a Hall rotort.
3. Jelölje meg a Hall forgórész helyzetét a hajtótengelyhez képest, majd távolítsa el a rögzítőgyűrűt, vegye ki a forgórészt a rögzítőcsappal együtt.
4. Távolítsa el a lapos és rugós alátéteket, ügyelve a beépítési helyzetükre.
5. Hol használják?; távolítsa el a csavarokat, vegye ki a vákuumkamrát.
6. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt és az alátétet a hátlapról, és távolítsa el a csavarokat, amelyek az aljzatot az elosztó oldalához rögzítik. Távolítsa el a mágneses érzékelőt és az aljzatot.
7. Távolítsa el az oldalsó csavarokat, emelje fel a tartólemezt és a nyomóalátétet. Távolítsa el a rugós kapcsokat is.
8. Tisztítsa meg az összes alkatrészt és ellenőrizze az állapotukat.
9. Vizsgálja meg az elosztó burkolatának belsejét égés vagy kopás jeleit keresve. Győződjön meg arról, hogy a burkolat közepén lévő szénkefe jó állapotban van, és szabadon mozog a rugó feszültségével szemben.
10. Ellenőrizze, hogy az elosztó futómű nem sérült-e. Ohmmérővel mérje meg az ellenállást az elosztó rotor közepén lévő réz érintkező és a forgórész szélén lévő réz érintkező között. Az ellenállásnak 600-1400 Ohmnak kell lennie.
11. Ha van, alkalmazzon vákuumot a vákuummembránhoz vezető csőcsatlakozásra, és ellenőrizze, hogy a membránblokk visszatérő rúdja mozog-e. Rögzítse a membránt vákuum segítségével, és ellenőrizze a szivárgást.
12. Szerelje össze az elosztót a szétszerelés fordított sorrendjében, kenje meg a tartólemez csapágyának munkafelületét. Végül gyorsan forgassa el a hajtótengelyt, és ellenőrizze, hogy a Hall-rotor nincs-e becsípve vagy meggörbülve.