2. Forgassa tovább a motort az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a TDC jelzések egy vonalba nem kerülnek a főtengely szíjtárcsán és az alsó hajtóburkolaton (fotó). 20 szelepes motornál (7A) a lendkeréken lévő "0" jelzést a sebességváltó házának furatában lévő megfelelő jelzéshez kell igazítania, mivel a szíjtárcsán nincs jelzés. Ez az eljárás minden más motornál alkalmazható.
3. További vezérléshez eltávolíthatja a meghajtó felső fedelét. A vezérműtengely lánckerekén lévő TDC jelzésnek egy 20 szelepes motornál a mutatóhoz kell igazodnia, más motoroknál pedig a hengerfej felső éléhez (lásd az 1. szakaszt).
4. Jelölje meg az elosztóház és a motorblokk vagy a hengerfej egymáshoz viszonyított pontos beállítását.
5. Válassza le a vákuumcsövet a vákuumkamráról (fotó).
6. Nyomja össze a rugókapcsot, válassza le a vezeték érintkezőjét (fotó).
7. Távolítsa el a képernyőt (ha van), majd távolítsa el a konzolokat és emelje le a fedelet az elosztóról (fotó).
8. Ellenőrizze, hogy van-e jelölés az elosztóház felső keretén, amely egybeesik az elosztó futómű középpontjával. Ha nem, jelölje meg ceruzával (fotó). A 20 szelepes motoron a 4.21. ábrán látható speciális Audi szerszámot használják az elosztó forgórészének beállítására. Szükség esetén egy régi megszakító-elosztó burkolatból is készíthető hasonló szerszám.
9. Csavarja ki a szorítócsavart vagy anyát, távolítsa el a bilincset (fotó). A csavarra dugót lehet szerelni.
10. Távolítsa el az elosztót a blokkról vagy a hengerfejről (fotó).
11. Ellenőrizze az elosztó alján lévő gumi O-gyűrű állapotát, ha szükséges, távolítsa el és cserélje ki (fotó). Ha van, cserélje ki a tömítést is.
12. Ellenőrizze, hogy a főtengely TDC helyzetben marad-e.
13. Forgassa el kissé az elosztó futóját a TDC pozícióból az óramutató járásával megegyező irányba, majd helyezze az elosztót a blokk vagy a fej furatába, igazítva a házon és a blokkon vagy a fejen lévő korábban készített jelöléseket.
14. Engedje vissza az elosztót a helyére, ellenőrizze, hogy az elosztó futóműve az óramutató járásával ellentétes irányban elmozdult-e az eredeti helyzetébe. 4 hengeres motornál, ha az elosztó nem illeszkedik teljesen, távolítsa el a blokkot, és csavarhúzóval forgassa el kissé az olajszivattyú hajtótengelyét, majd próbálkozzon újra (fotó).
15. Ellenőrizze, hogy az előre elkészített jelölések egy vonalban vannak-e, majd szerelje be a bilincset, és húzza meg a csavart vagy anyát.
16. Szerelje fel az elosztó fedelét, a vezetékeket és a vákuumcsövet. Ha eltávolítja, helyezze vissza a meghajtó fedelét is.
17. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a gyújtás időzítését a fejezetekben leírtak szerint 13, 14 vagy 15.
[Ez a cikk korábban megjelent a forráson: audimanual.ru]