Упозорење: Разводник на моторима са 20 вентила је монтиран на осовину и ако је оштећен, комплетан разводник ће морати да се замени. Не покушавајте да уклоните вођице дистрибутера на овим моторима.
1. Обришите спољни део разводника.
2. Уклоните клизач разводника са погонског вратила, а затим подигните поклопац за прашину. Уверите се да држач за монтирање поклопца не контаминира Холов ротор.
3. Означите положај Холовог ротора у односу на погонско вратило, затим уклоните осигурач, уклоните ротор заједно са клином за лоцирање.
4. Уклоните равне и опружне подлошке, означавајући њихов положај уградње.
5. Где се користи; уклоните завртње, уклоните вакуумску комору.
6. Уклоните осигурач и подлошку са основне плоче и уклоните завртње који причвршћују утичницу са стране разделника. Извадите магнетни сензор и утичницу.
7. Уклоните бочне завртње, подигните основну плочу и потисну подлошку. Такође уклоните опружне копче.
8. Очистите све делове, проверите њихово стање.
9. Прегледајте унутрашњост поклопца разводника да ли има знакова горења или истека. Уверите се да је угљенична четкица у средини поклопца у добром стању и да се слободно креће против опруге.
10. Проверите да клизач разводника није оштећен. Користећи омметар, измерите отпор између бакарног контакта у центру разводног клизача и бакарног контакта на ивици клизача. Отпор треба да буде 600-1400 ома.
11. Тамо где постоји, створите вакуум на споју мембране цев-вакум и проверите да ли се повратна полуга склопа мембране помера. Поправите дијафрагму усисивачем и проверите да ли има рупа на њој.
12. Монтирајте разводник обрнутим редоследом од демонтаже, подмажите радну површину лежаја потпорне плоче. На крају, брзо окрените погонско вратило и проверите да ли Холов ротор није прикљештен или савијен.
Коментари посетилаца