Upozorenje: Rotor razdjelnika na motorima s nekih 20 ventila fiksiran je na osovinu i ako se ošteti, trebat će zamijeniti cijeli razdjelnik. Ne pokušavajte ukloniti rotore razdjelnika na ovim motorima.
1. Obrišite vanjsku površinu razdjelnika.
2. Uklonite rotor razdjelnika s pogonske osovine, zatim podignite poklopac za prašinu. Uvjerite se da nosač za montažu poklopca ne zaprlja Hallov rotor.
3. Označite položaj Hallovog rotora u odnosu na pogonsku osovinu, zatim uklonite sigurnosni prsten, izvadite rotor zajedno s montažnom iglom.
4. Uklonite ravne i opružne podloške, pazeći na njihov položaj ugradnje.
5. Gdje se koristi?; uklonite vijke, izvadite vakuumsku komoru.
6. Uklonite pričvrsni prsten i podlošku s potporne ploče i uklonite vijke koji pričvršćuju utičnicu na stranu razdjelnika. Uklonite magnetski senzor i utičnicu.
7. Uklonite bočne vijke, podignite potpornu ploču i potisnu pločicu. Također uklonite opružne stezaljke.
8. Očistite sve dijelove i provjerite njihovo stanje.
9. Pregledajte unutarnju stranu poklopca razdjelnika na znakove gorenja ili istrošenosti. Uvjerite se da je ugljena četkica u sredini poklopca u dobrom stanju i da se slobodno kreće protiv napetosti opruge.
10. Provjerite da klizač razdjelnika nije oštećen. Pomoću ohmmetra izmjerite otpor između bakrenog kontakta u središtu rotora razdjelnika i bakrenog kontakta na rubu rotora. Otpor bi trebao biti 600-1400 Ohma.
11. Ako postoji, primijenite vakuum na spoj cijevi s vakuumskom dijafragmom i provjerite pomiče li se povratna šipka bloka dijafragme. Osigurajte dijafragmu vakuumom i provjerite ima li curenja.
12. Sastavite razdjelnik obrnutim redoslijedom od rastavljanja, podmažite radnu površinu ležaja potporne ploče. Na kraju, brzo zakrenite pogonsku osovinu i provjerite da Hallov rotor nije priklješten ili savijen.
(Ovaj članak je kopiran s online resursa: «AUDImanual.ru»)