Spoločne so zapaľovacím systémom TCI-H používa systém FEI zapaľovaciu cievku, rozdeľovač Hallovho senzora, výstupnú jednotku (v spínacej skrinke na TCI-H), elektrické vedenie, konektory a zapaľovacie sviečky. Rozdiel je v tom, že FEI jednotka zabezpečuje riadenie napätia z Hallovho snímača a signál z Hallovho snímača je pripojený na svorku 2 na výkonovej výstupnej jednotke cez riadiacu jednotku.
Načasovanie zapaľovania je určené riadiacou jednotkou FEI, ktorá je naprogramovaná z ROM a zabezpečuje aktuálny stav motora pomocou nasledujúcich komponentov.
PS motor
Senzor klepania, Hallov senzor, teplotný senzor, plynové spínače (voľnobeh a plné zaťaženie) a tlak v sacom potrubí
NG motor
Senzor klepania, Hallov senzor, senzor teploty škrtiacej klapky (voľnobeh a plné zaťaženie), merač prietoku vzduchu a snímač nadmorskej výšky (kde sa používa)
Riadiaca jednotka obsahuje funkciu vlastného monitorovania, ktorá je špecifická pre motor.
Komentáre návštevníkov