1. Свалете капака на цилиндровата глава и предпазителя на зъбния ремък.
2. Поставете буталото на цилиндър № 1 в ГМТ.
3. Поставете регулиращата линийка в напречния изрез на задния край на разпределителния вал (вижте стрелката на илюстрацията).
4. Поставете между главата на цилиндровия блок и регулиращата линийка от двата му края върху един шаблон с еднаква дебелина (вижте илюстрацията). Инсталирането на шаблони елиминира празнината между главата на цилиндъра и линийката за настройка, докато разпределителният вал е фиксиран в TDC и не може да се завърти.
5. Блокирайте инжекционната помпа в ГМТ. За да направите това, поставете ограничител 2064 в малкия отвор на зъбното колело на инжекционната помпа и в отвора, разположен зад него в конзолата на инжекционната помпа (вижте стрелката на илюстрацията).
6. Завъртете затягащата гайка на опъващата ролка на зъбния ремък. Завъртете опъващата ролка наляво и по този начин разхлабете зъбчатия ремък.
7. Свалете оребрения ремък.
8. Отстранете ремъчната шайба и защитния капак.
9. Свалете зъбния ремък. Инсталация
10. Разхлабете болта на зъбното колело на разпределителния вал на 1/2 оборот, преди да поставите нов зъбен ремък.
11. Разхлабете зъбното колело на конуса на коляновия вал, като го ударите с перфоратор и чук. За тази цел има съответен отвор в задния защитен корпус (вижте илюстрацията). В това положение предавката може да се върти на конус.
12. Уверете се, че коляновият вал е в ГМТ, а разпределителният вал и инжекционната помпа са здраво фиксирани.
13. Поставете зъбчат ремък и го затегнете. Не въртете коляновия вал.
14. Затегнете фиксиращия болт на зъбния ремък до 45 Nm.
15. Затегнете зъбчатия ремък. След това коляновият вал може да се завърти.
16. Проверете безпроблемно началото на инжекционната помпа.
17. Сменете защитните капаци.
18. Монтирайте оребрения ремък.
Коментари на посетители