Двигателно масло — смяна (Audi 80 B4)

Бензинови двигатели

AUDI препоръчва смяна на маслото на всеки 15 000 км и веднъж годишно. Смятаме, че този интервал е пределен. Ако превозното средство се използва изключително в градски условия, маслото трябва да се смени след четири месеца. При използване на едносезонно масло, то трябва да се сменя през пролетта и есента.

Смяната на маслото трябва да се извършва при загрят до работна температура двигател, за да се премахнат всички натрупани замърсители заедно с отработеното масло.

Дизелови двигатели

AUDI 80 TD произведено преди 6/92г.

Препоръчително е маслото да се сменя веднъж годишно, ако пробегът е не повече от 7500 км. За по-голям пробег - на всеки 7500 км.

AUDI 80 TD произвеждан от 7/92 AUDI 80 TDI

Препоръчително е маслото да се сменя веднъж годишно, ако пробегът е не повече от 15 000 км. За по-голям пробег - на всеки 15 000 км.

За да смените маслото ви трябва:

• а) моторно масло с подходяща спецификация,
• б) ново уплътнение за резбата на пробката за източване,
• в) горивен филтър, съответстващ на типа двигател (056115561 G - за 4 - цилиндрови двигатели, 035115561 - за 5 - цилиндрови двигатели и 034115561 A - за шестцилиндрови двигатели, 028115561 - за дизелови двигатели),
• г) контейнер за събиране на отработено масло,
• г) ключ за отстраняване на масления филтър.

Смяна на масло

1. Поставете превозното средство върху стойки за крикове в хоризонтално положение или върху ревизионна яма.

2. Отстранете защитата срещу пръски на двигателя.

3. Поставете контейнер под дренажния отвор в съда, за да съберете използваното масло.


4. Развийте пробката за източване с гаечен ключ и източете маслото (вижте стрелката на илюстрацията).



5. Поставете съд под масления филтър, за да съберете маслото.

6. Отстранете масления филтър с помощта на ключ за маслен филтър. Ако филтърът се отстранява трудно, пробийте го отстрани с отвертка и след това го извадете с отвертка (вижте илюстрацията).

Внимание! Бъдете внимателни. Маслото е горещо!

7. Смажете О-пръстена на новия маслен филтър с тънък слой грес.

Внимание! Не смазвайте пръстена с масло. Когато проверявате за течове, всяко масло, което излиза, може да бъде сбъркано с теч на моторно масло.

8. Завийте филтъра на ръка.

9. Избършете резбата на пробката за източване и я завийте обратно на място, като поставите нов уплътнителен пръстен.
10. Напълнете с ново двигателно масло.

11. Стартирайте двигателя и извършете визуална проверка на системата за течове.