1. Свалете разпределителя (Раздел 4) и, при моделите с карбуратор, горивната помпа (Раздел 3).
2. Отстранете ангренажния ремък, както е описано в Глава 10, но не отстранявайте обтегача или зъбното колело от разпределителния и коляновия вал.
3. Развийте и свалете задния капак на зъбния задвижващ ремък.
4. Отстранете двата болта от фланеца на уплътнението на междинния вал. Отстранете фланеца, отстранете О-пръстена и салника.
5. Вземете междинен вал от блока.
6. Почистете междинния вал, проверете състоянието му.
7. Смажете лагерните шийки на междинния вал. Внимателно поставете вала в блока.
8. Смажете ръбовете на уплътнението и външния ръб на новото маслено уплътнение на междинния вал. Поставете уплътнителния фланец върху масата, забийте новото уплътнение на място с гнездо и чук.
9. Поставете новия О-пръстен върху фланеца. Монтирайте фланеца на блока, поставете и затегнете болтовете с въртящия момент, посочен в спецификацията.
10. Проверете страничния луфт на междинния продукт с микрометър, сравнете го с данните в Спецификации.
11. Поставете капака на задния задвижващ ремък. Поставете и затегнете болтовете.
12. Инсталирайте зъбния задвижващ ремък, както е описано в Глава 10.
13. Монтирайте горивната помпа (Раздел 3) и разпределителя (Раздел 4).
Коментари на посетители