1. Изпитването се извършва в студено състояние на изпускателната система. Отопляемата система трябва да се охлади до външната температура.
Внимание: Има опасност при повдигане и поставяне на автомобила на стойки! Затова, моля, първо прочетете подраздела Вдигане на крик на кола.
2. Повдигнете и поставете автомобила на стойки.
3. За да инсталирате правилно изпускателната система, е необходимо да направите спомагателен инструмент от болт M10, вижте илюстрацията. Размери: x = 4 mm, y = 25 mm.
4. Разхлабете болтовата връзка на скобата между каталитичния конвертор и централния ауспух.
5. Поставете помощния инструмент през отвора (стрелка на илюстрацията) предна напречна греда. Плешивото петно сочи към щифта на окачването.
Предупреждение: С помощта на помощния инструмент натиснете ауспуха по посока на движението на автомобила.
6. Подравнете ауспуха хоризонтално: Напречният щифт трябва да е успореден на напречната греда, размерите (X) отляво и отдясно трябва да са еднакви.
7. Поставете последния ауспух с крайната тръба хоризонтално по отношение на дъното на колата.
8. Превозни средства с предно задвижване: Преместете крайната тръба приблизително 5 mm спрямо съответната маркировка върху скобата. Маркировката (A), (стрелка 1) се отнася за всички превозни средства с изключение на 1,6 l.
1,6 л двигатели с ръчна скоростна кутия: Плъзнете ауспуха до маркировката "S" (стрелка 2) в скобата.
S автомобили с 1.6 л двигатели и ръчна скоростна кутия.
А останалите коли са с предно задвижване.
9. Затегнете скобата с въртящ момент от 40 Nm. Болтовете трябва да са хоризонтални и да сочат към лявата страна на автомобила.
10. Извадете помощния инструмент от отвора в напречната греда.
11. Спуснете колата върху колелата.
(Пълната версия е публикувана в ресурса: AUDImanual.ru)