1. Overenie sa vykonáva v studenom stave výfukového systému. Vykurovaný systém sa musí ochladiť na vonkajšiu teplotu.
Upozornenie: Pri zdvíhaní a umiestňovaní vozidla na stojany hrozí nebezpečenstvo! Preto si najprv prečítajte podkapitolu zdvíhanie auta.
2. Zdvihnite a postavte auto na stojany.
3. Pre správnu montáž výfukového systému je potrebné vyrobiť pomocný nástroj zo skrutky M10, pozri obrázok. Rozmery: x = 4 mm, y = 25 mm.
4. Uvoľnite upínacie skrutkové spojenie medzi katalyzátorom a stredovým tlmičom výfuku.
5. Cez otvor vložte pomocný nástroj (ilustrácia šípky) predná priečka. Plocha smeruje k závesnému čapu.
Upozornenie: Tlmič výfuku sa zatlačí v smere pohybu vozidla pomocou pomocného nástroja.
6. Zarovnajte tlmič vodorovne: Priečny kolík musí byť rovnobežný s priečnym nosníkom, rozmer (X) ľavá a pravá by mali byť rovnaké.
7. Zarovnajte posledný tlmič výfuku s koncovou rúrkou vodorovne vzhľadom na spodok auta.
8. Vozidlá s pohonom predných kolies: Posuňte koncovú rúrku asi 5 mm od zodpovedajúcej značky na svorke. Označovanie (A), (šípka 1) platí pre všetky vozidlá okrem 1,6L.
Motory 1,6 l s manuálnou prevodovkou: Posuňte tlmič výfuku na značku «S» (šípka 2) v golieri.
Autá S s motorom 1,6 l a manuálnou prevodovkou.
A zvyšok áut má pohon predných kolies.
9. Svorku utiahnite momentom 40 Nm. Skrutky musia byť vodorovné a smerovať na ľavú stranu vozidla.
10. Vyberte pomocný nástroj z otvoru v priečnom nosníku.
11. Spustite auto na kolesá.
Komentáre návštevníkov