2. Підніміть і поставте автомобіль на підставки.
3. Зніміть нижню кришку моторного відсіку, див. Розділ Зняття та встановлення верхньої кришки двигуна/нижнього захисту моторного відсіку/підрамника.
4. Освітіть лампою захисні кришки (1) і перевірте їх на наявність тріщин. Зверніть увагу на наявність слідів мастила на кришках і біля них. При виявленні ознак тріщин або витоку мастила кришку необхідно замінити.

5. Якщо кришка втягнута всередину або пошкоджена, її необхідно негайно замінити.
6. Перевірити надійність затискачів (2).
7. Одночасно перевірте загальний стан рівношвидкісних шарнірів, тримаючи вал і одночасно намагаючись повернути колесо. Спробуйте ще раз, утримуючи внутрішній шарнір рівних кутових швидкостей і повертаючи вал. Будь-який помітний люфт вказує на знос петлі, знос пазів вала або ослаблення контргайки вала.
8. Встановіть нижню кришку моторного відсіку.
9. Опустіть автомобіль на колеса.
