2. Повдигнете и поставете автомобила на стойки.
3. Отстранете долния капак на двигателното отделение, вижте раздел Премахване и монтиране на горния капак на двигателя/долната защита на двигателното отделение/подрамката.
4. Осветете с лампа защитните капаци (1) и ги проверете за пукнатини. Обърнете внимание на наличието на следи от грес върху и в близост до капаците. Ако се открият признаци на пукнатини или изтичане на грес, капакът трябва да се смени.

5. Ако капакът е издърпан навътре или повреден, той трябва да се смени незабавно.
6. Проверете надеждността на скобите (2).
7. В същото време проверете общото състояние на шарнирите с постоянна скорост, като държите вала и същевременно се опитвате да завъртите колелото. Опитайте отново, докато държите вътрешния CV шарнир и въртите вала. Всеки забележим луфт показва износване на съединението, износване на жлебовете на вала или разхлабване на контрагайката на вала.
8. Сменете долния капак на двигателното отделение.
9. Спуснете колата върху колелата.
