Нивото на маслото трябва да се проверява при студен или топъл двигател (не по-високо от +50°C).
Предупреждение: Не дръжте волана напълно завъртян в която и да е посока за повече от пет секунди. Това може да повреди кормилната помпа.
Резервоарът на кормилната уредба се намира в двигателното отделение и има завинтваща се капачка с вградена в нея измервателна сонда.
1. Паркирайте автомобила на равна повърхност и дръпнете ръчната спирачка. Поставете предните колела в положение право напред.
2. Развийте капачката на резервоара за масло. Избършете индикатора за ниво на капачката с чиста, непротрита кърпа.
3. Завийте капачката и я развийте отново на ръка. Нивото на маслото трябва да е 2 mm над или под маркировката MIN.
4. Не забравяйте да добавите само чисто масло към системата, т.к Дори незначителното замърсяване може да доведе до неизправности в хидравличната система.
5. Завийте капачката на резервоара на ръка.
Проверка при работна температура на двигателя
1. Загрейте двигателя и го спрете. Маслото трябва да се затопли до температура от + 50°C.
2. Оставете двигателя да работи на празен ход и изправете колелата.
3. Проверете нивото на маслото при работещ двигател. Нивото на маслото при завинтена пробка трябва да бъде между маркировките MIN и MAX.