2. Поставте автомобіль на горизонтальну поверхню, міцно затягніть ручне гальмо. Для надійної фіксації автомобіля під колеса підкладіть опори.
3. Запустіть двигун і залиште його працювати на холостому ходу. Натисніть на педаль гальма й обережно переведіть селектор із положення P у положення 1, а потім назад у положення P.
5-ступінчаста автоматична коробка передач 01V
1. Зніміть заливну пробку (стрілка на супровідній ілюстрації).
2. Перевірте рівень масла. Рівень масла повинен доходити до нижнього краю заливного отвору.
3. Затягніть заливну пробку (стрілка) моментом 30 Нм, встановивши нове ущільнювальне кільце.
4. Відкрутіть заливну пробку з лівого боку коробки передач (стрілка на супровідній ілюстрації).
5. Перевірте рівень масла. Рівень масла на потрібному рівні, якщо він не досягає 8,5 мм від заливного отвору.
6. Затягніть заливну пробку моментом 20 Нм.
Попередження: на задній частині капота може бути наклейка з маркуванням і датою заміни масла. Введіть нові дані в стікер або створіть новий.
Попередження: якщо рівень оливи занадто низький, перевірте коробку передач на герметичність і за необхідності відремонтуйте її (роботи ЦОУ). Недостатньо просто залити масло в коробку передач. Необхідно стежити за його правильним рівнем! Ні в якому разі не можна наливати занадто багато олії.
7. Установіть нижню кришку моторного відсіку, див. Розділ Зняття та встановлення верхньої кришки двигуна/нижнього захисту моторного відсіку/підрамника.
8. Опустіть автомобіль на колеса.
(Інформація отримана з цього ресурсу AudiManual.ru)