2. Motor diesel: Scoateți capacul inferior al motorului, consultați secțiunea Demontare și instalare capacului superior al motorului/protecției inferioare a compartimentului motorului/cadului auxiliar.
3. Verificați țevile și conexiunile țevilor pentru semne de scurgeri, coroziune gravă și deteriorare. Verificați starea și fiabilitatea fixării tuturor suporturilor și suspensiilor sistemului.
4. În același timp, inspectați partea inferioară a vehiculului pentru găuri, coroziune, cusături slăbite și alte defecte care ar putea permite gazelor de eșapament să pătrundă în interiorul vehiculului. Sigilați toate găurile cu un material de etanșare adecvat.
5. Aprindeți o lumină pe sistemul de evacuare și inspectați-l pentru găuri, rugină și frecare.
6. Dacă există lovituri severe, înlocuiți țevile de evacuare.
7. Verificați toate suporturile de cauciuc rotindu-le și rotindu-le dacă nu există fisuri și înlocuiți-le dacă este necesar
8. Motor pe benzina: Verificați conexiunile electrice și fixarea sigură a sondei lambda.
9. Motor diesel: Instalați capacul inferior al motorului, consultați secțiunea Demontare și instalare capacului superior al motorului/protecției inferioare a compartimentului motorului/cadului auxiliar.
10. Inspecția suprafeței interioare a țevii de evacuare vă permite să determinați starea curentă de funcționare a motorului. Compoziția depunerilor din conductă indică calitatea setărilor motorului. Dacă interiorul țevii este negru și funingine, acest lucru poate indica faptul că sistemul de alimentare trebuie verificat temeinic.
11. Coborâți mașina pe roți.
Articolul a fost copiat de pe site: AudiManual