Verificarea sistemului de evacuare pentru scurgeri (Audi 80 B3)

La vehiculele cu motor cu 5 cilindri și convertor catalitic reglat, scurgerile din sistemul de evacuare înaintea senzorului de gaze de eșapament pot duce la următoarele defecțiuni:

Dificultate la pornirea motorului, blocarea motorului, ralanti neuniform, smucitură în timpul accelerației.

Condiții de testare: Motorul trebuie să fie rece și trebuie să fie disponibil aer comprimat.

Coborâți motorul și încercați să localizați scurgerile după ureche.

Opriți motorul.

Introduceți un furtun de aer comprimat în capătul tobei de eșapament și etanșați-l cu o cârpă.

Reglați presiunea aerului la 6 bar. Porniți aerul comprimat.

Punctele de conectare ale sistemului, respectiv chiulasa/conducta de evacuare, conducta/conducta de admisie si conducta de admisie/convertorul catalitic, trebuie stropite cu un produs standard "Leck-Sucher" și verificați dacă există bule.

Elimina scurgerile.