У автомобилей с 5-ти цилиндровым двигателем и регулируемым катализатором неплотности системы выпуска перед датчиком отработавших газов могут привести к следующим неисправностям:
Трудностям пуска двигателя, остановкам двигателя, неравномерной работе на холостом ходу, рывкам при разгоне.
Условия проверки: Двигатель должен быть холодным, необходимо наличие сжатого воздуха.
Опустить двигатель и попробовать определить на слух места неплотностей.
Остановить двигатель.
Вставить в конец глушителя шланг сжатого воздуха и уплотнить его ветошью.
Отрегулировать давление воздуха на 6 бар. Включить сжатый воздух.
Места соединений системы, а именно, головка цилиндров/выпускной патрубок, патрубок/приемная труба и приемная труба/катализатор опрыскать стандартным средством "Leck-Sucher" и проверить наличие пузырей.
Устранить неплотности.
Проверка системы выпуска отработавших газов на герметичность (Audi 80 B3)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди 80 Б3: Система выхлопа
Следующие статьи
Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Проверка состояния системы выпуска отработавших газов Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель)
Система выпуска отработавших газов — описание конструкции Audi А2 (1999-2005)
Составные части системы выпуска отработавших газов Audi 100 С4 (1990-1994, бензин)
Проверка состояния системы выпуска отработавших газов Audi A4 Б6 (2000-2006)
Проверка системы выпуска отработавших газов Audi A6 С5 (1997-2004)
Снятие и установка системы выпуска отработавших газов Audi A8 Д2 (1994-2002)
Проверка состояния системы выпуска отработавших газов Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель)
Система выпуска отработавших газов — описание конструкции Audi А2 (1999-2005)
Составные части системы выпуска отработавших газов Audi 100 С4 (1990-1994, бензин)
Проверка состояния системы выпуска отработавших газов Audi A4 Б6 (2000-2006)
Проверка системы выпуска отработавших газов Audi A6 С5 (1997-2004)
Снятие и установка системы выпуска отработавших газов Audi A8 Д2 (1994-2002)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Комментарии посетителей
Нет еще комментариев
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Выявление неисправностей
- Силовой агрегат
- Двигатель
- Система охлаждения
- Отопление и вентиляция
- Впрыск бензина
- Питание дизеля
- Топливная система
- Системы выпуска
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска и руль
- Кузов
- Кузов и отделка
- Электрооборудование
- Электрическая система
- Электрические схемы
- Общая информация
- Ремонтные характеристики
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель
- Дизельный двигатель
- Система смазки двигателя
- Топливная система (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Система зажигания
- Система охлаждения
- Отопитель
- Система выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление и коробка передач
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель 4-х цилиндровый
- Двигатель 5-ти цилиндровый
- Система охлаждения
- Топливная и выхлопная системы
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая трансмиссия
- Автоматическая трансмиссия
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Двигатель FZ
- Двигатель EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-ступенчатая коробка
- 5-ступенчатая коробка
- Привод передних колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
