Na vozilima s 5-cilindričnim motorom i promjenjivim katalizatorom, curenje u ispušnom sustavu ispred senzora ispušnih plinova može dovesti do sljedećih kvarova:
Poteškoće s pokretanjem motora, zaustavljanje motora, neravnomjeran rad u praznom hodu, trzaji tijekom ubrzavanja.
Uvjeti ispitivanja: Motor mora biti hladan i komprimirani zrak mora biti dostupan.
Spustite motor i pokušajte na sluh prepoznati mjesta curenja.
Zaustavite motor.
Umetnite crijevo za komprimirani zrak u kraj prigušivača i zatvorite ga krpom.
Podesite tlak zraka na 6 bara. Uključite komprimirani zrak.
Poprskajte priključke sustava, tj. glavu cilindra/ispušnu cijev, cijev/dovodnu cijev i odvodnu cijev/katalizator standardnim proizvodom "Leck-Sucher" i provjerite ima li mjehurića.
Uklonite curenje.
Komentari posjetitelja