Провера стања система издању емисије гасова (Audi A4 B6)

1. Проверу треба обавити са хладним мотором, па је боље то урадити пре првог дневног путовања или не пре три сата након гашења мотора. Проверите стање целог издувног система, од мотора до краја издувне цеви. У идеалном случају, ова провера треба да се изврши са возилом подигнутим и са слободним приступом одоздо. Ако витло није доступно, подигните возило и безбедно га ослоните на постоље.

2. Дизел мотор: Скините доњи поклопац мотора, погледајте одељак Уклањање и постављање горњег поклопца мотора/заштите доњег моторног простора/подоквира.

3. Проверите цеви и цевне прикључке на знаке цурења, јаке корозије и оштећења. Проверите стање и поузданост причвршћивања свих носача и суспензија система.

4. У исто време, прегледајте доњи део возила да ли има рупа, корозије, лабавих шавова и других недостатака који би могли дозволити да издувни гасови уђу у унутрашњост возила. Запечатите све рупе одговарајућим заптивачем.



5. Упалите светло на издувни систем и проверите да ли има рупа, рђе и хабања.

6. Ако има озбиљних удубљења, замените издувне цеви.

7. Проверите све гумене држаче окретањем и окретањем на пукотине и замените ако је потребно





8. Бензински мотор: Проверите електричне везе и безбедно причвршћивање ламбда сонде.

9. Дизел мотор: Поставите доњи поклопац мотора, погледајте одељак Уклањање и постављање горњег поклопца мотора/заштите доњег моторног простора/подоквира.

10. Преглед унутрашње површине издувне цеви омогућава вам да утврдите тренутно радно стање мотора. Састав наслага у цеви указује на квалитет подешавања мотора. Ако је унутрашњост цеви црна и чађава, то може указивати на то да систем за гориво треба темељно проверити.

11. Спустите аутомобил на точкове.