Kontrola stavu výfukového systému (Audi A4 B6)

1. Kontrola by sa mala vykonávať pri studenom motore, preto je lepšie ju vykonať pred prvou jazdou dňa alebo najskôr tri hodiny po vypnutí motora. Skontrolujte stav celého výfukového systému, od motora až po koniec výfukového potrubia. V ideálnom prípade by sa táto kontrola mala vykonávať s vozidlom navijakom a s voľným prístupom zospodu. Ak nie je k dispozícii navijak, zdvihnite vozidlo a bezpečne ho podoprite na stojane.

2. Dieselový motor: Odstráňte spodný kryt motora, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora/spodnej ochrany motorového priestoru/pomocného rámu.

3. Skontrolujte potrubia a spoje potrubia, či nevykazujú známky netesnosti, silnej korózie a poškodenia. Skontrolujte stav a spoľahlivosť upevnenia všetkých konzol a závesov systému.

4. Zároveň skontrolujte spodok vozidla, či neobsahuje diery, koróziu, uvoľnené švy a iné chyby, ktoré by mohli umožniť prenikaniu výfukových plynov do interiéru vozidla. Všetky otvory utesnite vhodným tmelom.



5. Posvieťte si na výfukový systém a skontrolujte, či nemá diery, hrdzu a odieranie.

6. Ak sú vážne preliačiny, vymeňte výfukové potrubie.



7. Skontrolujte všetky gumené držiaky otáčaním a otáčaním, či nie sú prasknuté a v prípade potreby ich vymeňte



8. Benzínový motor: Skontrolujte elektrické pripojenia a bezpečné upevnenie lambda sondy.

9. Dieselový motor: Nainštalujte spodný kryt motora, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora/spodnej ochrany motorového priestoru/pomocného rámu.

10. Kontrola vnútorného povrchu výfukového potrubia umožňuje zistiť aktuálny prevádzkový stav motora. Zloženie usadenín v potrubí udáva kvalitu nastavenia motora. Ak je vnútro potrubia čierne a zašpinené, môže to znamenať, že je potrebné dôkladne skontrolovať palivový systém.

11. Spustite auto na kolesá.

Článok bol skopírovaný z webovej stránky: AudiManual.ru