DO #27
Výfukový systém je priskrutkovaný k prevodovke na výfukovom potrubí pomocou držiaka. Pod spodkom auta je upevnený voľne na gumených podložkách.
Skontrolujte, či gumové vankúše nie sú opotrebované, roztrhnuté alebo inak poškodené, v prípade potreby ich vymeňte.
Skontrolujte dotiahnutie skrutiek na výfukovom potrubí (30 Nm) a na konzole prevodovky (25 Nm), ale nevyvíjajte nadmernú silu.
Pri naštartovanom motore zakryte výstup výfuku handrou a držte ho v rukách. Po krátkom čase by mal motor zhasnúť.
Ak počujete syčivý zvuk a motor beží ďalej, výfukový systém, z ktorého zvuk vychádza, uniká.
Nižší než normálny hluk výfuku a hlasné pukanie pri jazde zotrvačnosťou signalizujú skorodované výfukové potrubie.
Tlmiče začnú hrdzavieť v miestach zvárania (spojenia). Ak majú nejaký čas vydržať, nemali by sa ľahkým poklepaním skrutkovačom v týchto miestach zničiť.