Poriadok vykonania
1. Skontrolujte stav gumových držiakov, či nie sú krehké, prasknuté alebo inak poškodené, v prípade potreby ich vymeňte.
2. Skontrolujte pevnosť skrutkových spojov výfukového potrubia a turbodúchadla (30 Nm) a uchytenia na prevodovke (25 Nm), ale nerob to nasilu.
3. Zatvorte tlmič pomocou handry v ruke (A) pri bežiacom motore. Po krátkom čase by sa mal motor zastaviť.
4. Ak počujete syčivé zvuky a motor ďalej beží, potom systém v mieste syčania uniká.
5. Tupší zvuk výfuku a cvakanie pri radení prevodových stupňov naznačujú zhrdzavený výfukový systém.
6. Výfukový systém je vystavený nebezpečenstvu korózie, najmä v spojovacích švoch. Ak táto oblasť vydrží test s ľahkým poklepaním skrutkovača, potom ešte nejaký čas vydrží.
Šípky znázorňujú skrutkové spojenia kolena výfukového potrubia s hlavou valcov motora s pracovným objemom 1,6 litra.
Komentáre návštevníkov