Harmonogram konserwacji (Audi 100 C3)

Zakres i częstotliwość rutynowej konserwacji podane w niniejszej Instrukcji są przeznaczone dla właściciela pojazdu. Są to minimalne odstępy czasu określone przez producenta. Jeśli chcesz, aby Twój samochód zawsze był w najlepszym stanie, możesz wykonywać pewne prace częściej. Regularna konserwacja zwiększa bezawaryjny przebieg, osiągi i wartość odsprzedaży Twojego pojazdu.

Jeżeli pojazd jest nowy, musi zostać poddany serwisowi u dealera w celu utrzymania gwarancji.

Co 400 km lub co tydzień

Zobacz Kontrole tygodniowe.

Co 7500 km - modele z silnikiem AAS

Wymień olej silnikowy i filtr.

Co 15 000 km

Wymień olej silnikowy i filtr.

Uwaga: Częsta wymiana oleju i filtra korzystnie wpływa na silnik. Zalecamy wymianę oleju częściej niż podano w Specyfikacjach, ale nie rzadziej niż dwa razy do roku.

Sprawdź grubość przednich klocków hamulcowych
Wyczyść zawory spustowe wody w grodzi.
Spuść płyn z filtra paliwa.
Zresetuj wyświetlacz interwału serwisowego.

Co 12 miesięcy

Sprawdź działanie układu czyszczenia szyby przedniej/tylnej/reflektorów.
Sprawdź ustawienie reflektorów.
Nasmaruj wszystkie zawiasy i zamki.
Sprawdź poziom elektrolitu w akumulatorze.
Sprawdź szczelność wszystkich podzespołów/węży.
Sprawdź stężenie środka przeciwzamarzającego w układzie chłodzenia.
Sprawdź stan paska napędowego pomocniczego (nie tylko żebrowane), i wymień jeśli to konieczne.
Sprawdź stan wszystkich przewodów hamulcowych i sztywnych rur.
Sprawdź grubość tylnych klocków hamulcowych.
Sprawdź stan układu wydechowego i jego elementów mocujących.
Sprawdź stan i niezawodność zamocowań elementów układu kierowniczego i zawieszenia.
Wykonaj jazdę próbną.

Co 30 000 km

Uwaga: Poniższe czynności należy wykonać dodatkowo, oprócz tych opisanych dla okresu 12 miesięcy.

Sprawdź właz. Nasmaruj prowadnice.
Sprawdź stan paska napędowego pomocniczego (typ żebrowany), i wymień jeśli to konieczne.
Sprawdź pasek rozrządu pod kątem uszkodzeń i skontroluj jego napięcie.
Sprawdź pasek napędowy pompy paliwa pod kątem uszkodzeń i sprawdź jego napięcie (tylko w silniku 5-cylindrowym 2,5 l).
Wymień filtr paliwa.
Sprawdź poziom płynu w układzie samopoziomującego zawieszenia.
Wymień filtr przeciwpyłkowy.
Sprawdź stan uszczelnienia podwozia.
Sprawdź poziom płynu przekładniowego.
Sprawdź poziom oleju w przekładni głównej.
Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów manualnej.