Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
D2 (1994-2002)

Częstotliwość konserwacji (Audi A8 D2)

  • Główna
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Częstotliwość konserwacji
            0
Spis treści: Co tydzień lub co 400 km ↓ Usługa wymiany oleju ↓ Konserwacja co 12 miesięcy… ↓ Czynności wykonywane dodatkowo… ↓ Czynności wykonywane dodatkowo do… ↓ Czynności wykonywane dodatkowo do… ↓ Czynności wykonywane co 60 000 km… ↓ Dodatkowe operacje wykonywane co 2… ↓ Dodatkowe operacje wykonywane co 3… ↓ Czynności wykonywane dodatkowo… ↓
Aby zapewnić niezawodną pracę pojazdu przez cały okres jego eksploatacji, konieczne jest terminowe wykonywanie czynności konserwacyjnych. Producent ustalił poniżej podane odstępy czasu między przeglądami.

Jeżeli pojazd jest eksploatowany w trudnych warunkach, zwłaszcza w warunkach dużego zapylenia, z przyczepą, przy niskich prędkościach lub na krótkich dystansach, zaleca się częstsze wykonywanie konserwacji.

Co tydzień lub co 400 km



Należy sprawdzić:
  • poziom oleju silnikowego;
  • poziom płynu chłodzącego;
  • poziom płynu hamulcowego;
  • obecność płynu w zbiorniku spryskiwaczy;
  • wydajność kontrolki świec żarowych (silniki diesla);
  • stan akumulatora, opon, wycieraczek i wszystkich świateł.

Usługa wymiany oleju



Wymień olej silnikowy. Wymień filtr oleju.

Sprawdź grubość okładzin szczęk hamulcowych przednich i tylnych.

Konserwacja co 12 miesięcy Przeglądy–Serwis



Wymień olej silnikowy. Wymień filtr oleju.

Sprawdź układ wydechowy pod kątem pewnego zamocowania, szczelności i uszkodzeń.

Przeprowadź kontrolę w celu sprawdzenia, czy silnik nie ma wycieków i uszkodzeń.

Informacje wyjściowe z pamięci jednostek sterujących wszystkich systemów testowanych w trybie autodiagnostyki.



Sprawdź grubość okładzin szczęk hamulcowych przednich i tylnych.

Sprawdź, czy poziom płynu hamulcowego odpowiada rzeczywistemu zużyciu klocków hamulcowych.

Przeprowadź kontrolę w celu sprawdzenia, czy w układzie hamulcowym nie ma wycieków i uszkodzeń.

Przeprowadź kontrolę mającą na celu sprawdzenie przekładni, przekładni głównej oraz osłon ochronnych przegubów Cardana pod kątem wycieków i uszkodzeń.

Sprawdź, czy osłony przegubów homokinetycznych nie są nieszczelne i uszkodzone.

Sprawdź poziom elektrolitu w akumulatorze. W razie konieczności należy dodać wody destylowanej.

Sprawdź luz końcówek drążków kierowniczych, pewność ich zamocowania i stan osłon.

Sprawdź głębokość bieżnika i stopień zużycia wszystkich opon, łącznie z oponą zamontowaną na kole zapasowym. Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj ciśnienie powietrza w oponach.

Nasmaruj zatrzaski drzwi oraz kołki montażowe.

W przypadku pojazdu z silnikiem Diesla należy spuścić wodę z filtra paliwa.

Sprawdź poziom i gęstość płynu chłodzącego.

Sprawdź sprawność urządzeń oświetleniowych, kierunkowskazów, świateł awaryjnych i oświetlenia bagażnika.

Sprawdź oświetlenie wnętrza i schowka, a także klakson i światła kontrolne.

Przeprowadź kontrolę kontrolną, aby sprawdzić, czy przednie poduszki powietrzne nie mają uszkodzeń zewnętrznych.

Sprawdź działanie i regulację wycieraczek szyby przedniej, spryskiwaczy szyby przedniej, spryskiwaczy reflektorów i układu spryskiwaczy reflektorów (jeśli istnieją). W razie konieczności wyreguluj wtryskiwacze i uzupełnij płyn w zbiorniku układu.



Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj montaż szczotek w położeniu wyjściowym oraz położenie kątowe ramion wycieraczek.

Czynności wykonywane dodatkowo zgodnie z przepisami Inspekcji Służbowej co 30 000 km



Wyczyść prowadnice luku i nasmaruj je smarem silikonowym.

Wymień filtr przeciwpyłkowy.

Sprawdź poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów (ATF). W razie konieczności dodaj płynu.

Sprawdź poziom oleju w obudowie przekładni głównej automatycznej skrzyni biegów. W razie konieczności uzupełnij olej przekładniowy.

W przypadku silnika Diesla należy wymienić filtr paliwa.

Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów i w obudowie przekładni głównej. W razie potrzeby dodaj oleju.

Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj reflektory.

Przeprowadź kontrolę w celu sprawdzenia, czy powłoka ochronna podwozia nie jest uszkodzona.

Czynności wykonywane dodatkowo do przepisów Inspekcji Serwisowej wg poprzednich list co 60 000 km



Umyj obudowę filtra powietrza i wymień element filtrujący.

Sprawdź poziom płynu roboczego w układzie wspomagania kierownicy, w razie potrzeby uzupełnij płyn.

Czynności wykonywane dodatkowo do przepisów Inspekcji Serwisowej wg poprzednich list co 60 000 km lub 3 lata



Wymień świece zapłonowe.

Czynności wykonywane co 60 000 km lub co 4 lata, oprócz przepisów Inspekcji Serwisowej zgodnie z poprzednimi listami



Wymień olej w automatycznej skrzyni biegów.

Dodatkowe operacje wykonywane co 2 lata



Wymień płyn hamulcowy.

Umyj obudowę filtra powietrza i wymień element filtrujący (dla samochodów z przebiegiem mniejszym niż 60 000 km w ciągu 2 lat).



Wymień płyn chłodzący (tylko samochody z silnikami V8).

Dodatkowe operacje wykonywane co 3 lata oprócz operacji wykonywanych co 2 lata



Sprawdzaj i koryguj zawartość substancji szkodliwych w spalinach.

Czynności wykonywane dodatkowo zgodnie z przepisami Inspekcji Służbowej co 120 000 km



Wymień pasek wielorowkowy (tylko samochody z silnikami V8).

Wymień pasek rozrządu (tylko samochody z silnikami V8).

Nieregularna konserwacja może być przyczyną słabej wydajności silnika. W takim przypadku należy wykonać następujące czynności:
  • wyczyść, sprawdź i przetestuj akumulator;
  • sprawdź poziom oleju i płynu chłodzącego, w razie potrzeby uzupełnij;
  • wymienić świece zapłonowe (silniki benzynowe;
  • sprawdź stan i napięcie paska napędowego pomocniczego;
  • sprawdź stan filtra powietrza i w razie potrzeby wymień;
  • sprawdź stan wszystkich węży (rur) i ich szczelność;
  • sprawdź stan kopułki rozdzielacza i wirnika oraz przewodów wysokiego napięcia (silniki benzynowe).

Jeśli te kroki okażą się nieskuteczne, wypróbuj poniższe rozwiązania:
  • sprawdź układ elektryczny;
  • sprawdź układ zapłonowy;
  • sprawdź układ podgrzewania silnika;
  • sprawdź układ zasilania,
  • wymień kopułę i wirnik rozdzielacza;
  • wymień przewody wysokiego napięcia.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Nikita Rudakow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A8 D2: Konserwacja
Kolejne artykuły

Olej silnikowy
Sprawdzanie układu wydechowego
Układ chłodzenia silnika
Wymiana świec zapłonowych


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Ogólne zalecenia dotyczące konserwacji Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Zalecenia dotyczące konserwacji klimatyzatora Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Harmonogram bieżącej konserwacji Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Resetowanie wskaźnika interwału konserwacji Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Częstotliwość konserwacji Audi A6 C5 (1997-2004)
Informacje ogólne o konserwacji samochodu Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 27 + 23 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 2,8 l
  • Silnik benzynowy 3,7 i 4,2 l
  • Silnik diesla 2,5 l
  • Silnik diesla 3,3 l
  • Zapłon i wtrysk (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Przekładnia kardana
  • Zawieszenie samochodu
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Oświetlenie i lampy
  • Instrumenty i przełączniki
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.