Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Д2 (1994-2002)

Интервали одржавања (Audi A8 D2)

  • Главна
  • Ауди A8
  • Д2 (1994-2002)
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Интервали одржавања
            0
Садржај: Недељно или сваких 400 км ↓ Услуга замене уља ↓ Одржавање сваких 12 месеци… ↓ Операције изведене мимо прописа… ↓ Операције изведене мимо прописа… ↓ Операције изведене мимо прописа… ↓ Операције се изводе сваких 60.000 км… ↓ Додатне операције се изводе сваке 2… ↓ Додатне операције се обављају сваке… ↓ Операције изведене мимо прописа… ↓
У циљу да се обезбеди поуздан рад возила у току читавог периода експлоатације, неопходно је да се благовремено изврши одржавање. Од стране произвођача инсталиран периодичност одржавања, у наставку.

Ако се возило користи у тешким условима, посебно у прашњавим условима, са приколицом, при малим брзинама или на кратким раздаљинама, препоручује се чешће одржавање.

Недељно или сваких 400 км



Потребно је проверити:
  • ниво моторног уља;
  • ниво расхладне течности;
  • ниво кочионе течности;
  • присуство течности у резервоару за прање ветробранског стакла;
  • перформансе индикаторске лампе жарнице (дизел мотори);
  • стање акумулатора, гума, брисача и свих лампи.

Услуга замене уља



Замените моторно уље. Замените филтер за уље.

Проверите дебљину облога предње и задње кочионе папуче.

Одржавање сваких 12 месеци Inspektions–Service



Замените моторно уље. Замените филтер за уље.

Проверите да ли је издувни систем добро причвршћен, да нема цурења и оштећења.

Извршите контролни преглед да проверите да ли мотор цури и има оштећења.

Излаз информација из меморије контролних јединица свих система тестираних у самодијагностичком режиму.

Проверите дебљину облога предње и задње кочионе папуче.



Проверите да ли ниво кочионе течности одговара стварном истрошености кочионих плочица.

Извршите контролни преглед да проверите да ли кочиони систем цури и има оштећења.

Извршите контролни преглед да бисте проверили да ли мењач, главни преносник и заштитни поклопци карданских зглобова не пропуштају и имају оштећења.

Проверите чизме зглоба константне брзине да ли цури и има оштећења.

Проверите ниво електролита у батерији. Ако је потребно, додајте дестиловану воду.

Проверите зазор на крајевима вучне шипке, као и поузданост њиховог причвршћивања и стање поклопаца.

Проверите преосталу дубину газећег слоја и узорак хабања на свим гумама, укључујући и ону која је монтирана на резервном точку. Проверите и, ако је потребно, подесите притисак ваздуха у гумама.

Подмажите засуне врата и игле за монтажу.

На возилу са дизел мотором, испустите воду из филтера за гориво.

Проверите ниво и густину расхладне течности.

Проверите исправност светлосних уређаја, показивача правца, светла упозорења и светла у пртљажнику.

Проверите осветљење унутрашњости и претинца за рукавице, као и сирену и индикаторска светла.

Извршите контролни преглед да бисте проверили да ли предњи ваздушни јастуци имају спољна оштећења.

Проверите рад и подешавање брисача ветробранског стакла, перача ветробранског стакла, перача фарова и система за прање фарова (ако их има). Ако је потребно, подесите ињекторе и додајте течност у резервоар за пуњење система.

Проверите и, ако је потребно, подесите уградњу четкица у почетни положај и угаони положај кракова брисача ветробранског стакла.



Операције изведене мимо прописа Inspektions–Service сваких 30.000 км



Очистите вођице отвора и подмажите их силиконском машћу.

Замените филтер за полен.

Проверите ниво течности за хидраулични мењач (ATF) у аутоматском мењачу. Додајте течност ако је потребно.

Проверите ниво уља у кућишту крајњег погона аутоматског мењача. Додајте уље за мењач ако је потребно.

На дизел мотору, замените филтер горива.

Проверите ниво уља у мењачу и у кућишту завршног погона. По потреби додајте уље.

Проверите и, ако је потребно, подесите фарове.

Извршите контролни преглед да проверите да ли заштитни премаз доњег дела каросерије има оштећења.

Операције изведене мимо прописа Inspektions–Service према претходним листама на сваких 60.000 км



Оперите кућиште филтера за ваздух и замените филтерски елемент.

Проверите ниво радне течности у погону серво управљача, допуните течност ако је потребно.

Операције изведене мимо прописа Inspektions–Service према претходним листама на сваких 60.000 км или 3 године



Замените свећице.

Операције се изводе сваких 60.000 км или 4 године ван распореда Inspektions–Service према претходним списковима



Замените уље у аутоматском мењачу.

Додатне операције се изводе сваке 2 године



Замените кочиону течност.

Оперите кућиште филтера за ваздух и замените филтерски елемент (за возила са километражом мањом од 60.000 км у року од 2 године).

Замените расхладну течност (само возила са моторимаV8).

Додатне операције се обављају сваке 3 године поред операција које се раде сваке 2 године



Проверите и прилагодите садржај штетних материја у издувним гасовима.



Операције изведене мимо прописа Inspektions–Service сваких 120.000 км



Замените поли клинасти каиш (само возила са моторима V8).

Замените зупчасти каиш (само возила са моторима V8).

Нередовно одржавање може довести до лоших перформанси мотора. У овом случају, требало би да урадите следеће:
  • очистите, прегледајте и тестирајте батерију;
  • проверите нивое уља и расхладне течности, допуните ако је потребно;
  • замените свећице (бензински мотори;
  • проверити стање и затегнутост ремена помоћног погона;
  • проверите стање ваздушног филтера и замените га ако је потребно;
  • проверити стање свих црева (цеви) и њихову непропусност;
  • проверите стање капице и ротора разводника и високонапонских жица (бензински мотори).

Ако ови кораци нису ефикасни, покушајте следеће:
  • проверите електрични систем;
  • проверите систем паљења;
  • проверите систем предгревања мотора;
  • проверите систем напајања,
  • замените разводни поклопац и ротор;
  • замените жице високог напона.


Цела верзија је објављена на ресурсу audimanual
Чланак је проверио ауто стручњак Никита Рудаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А8 Д2: Одржавање
Следећи чланци

Моторно уље
Провера издувног система
Систем за хлађење мотора
Замена свећица


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Интервали одржавања Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Интервали одржавања Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 38 + 26 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 2.8 л
  • Бензински мотор 3.7 и 4.2 л
  • Дизел мотор 2.5 л
  • Дизел мотор 3.3 л
  • Паљење и убризгавање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Карданная пренос
  • Суспензија аутомобила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Осветљење и лампе
  • Инструменти и прекидачи
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.