Калі аўтамабіль эксплуатуецца ў цяжкіх умовах, у прыватнасці пры падвышанай запыленасці, з прычэпам, на малых хуткасцях ці на кароткія адлегласці, рэкамендуецца праводзіць тэхнічнае абслугоўванне больш часта.
Штотыдзень або кожныя 400 км прабегу
Неабходна праверыць:
- узровень алею ў рухавіку;
- узровень астуджальнай вадкасці;
- узровень тармазной вадкасці;
- наяўнасць вадкасці ў бачку шклоамывальніка;
- працаздольнасць кантрольнай лямпы свечак напальвання (дызельныя рухавікі);
- стан акумулятарнай батарэі, шын, шклоачышчальнікаў і ўсіх лямпаў.
Сэрвіс замены алею
Замяніць алей у рухавіку. Замяніць алейны фільтр.
Праверыць таўшчыню перадпакояў і задніх накладак тармазных калодак.
Тэхнічнае абслугоўванне кожныя 12 месяцаў Inspektions–Service
Замяніць алей у рухавіку. Замяніць алейны фільтр.
Праверыць сістэму выпуску на надзейнасць мацавання, адсутнасць няшчыльнасцяў і пашкоджанняў.
Кантрольным аглядам праверыць рухавік на адсутнасць няшчыльнасцяў і пашкоджанняў.
Вывесці інфармацыю з памяці блокаў кіравання ўсімі сістэмамі, якія правяраюцца ў рэжыме самодіагностікі.
Праверыць таўшчыню перадпакояў і задніх накладак тармазных калодак.
Праверыць адпаведнасць узроўня тармазной вадкасці фактычнаму зносу накладак тармазных калодак.
Кантрольным аглядам праверыць тармазную сістэму на адсутнасць няшчыльнасцей і пашкоджанняў.
Кантрольным аглядам праверыць на адсутнасць няшчыльнасцяў і пашкоджанняў каробку перадач, галоўную перадачу і ахоўныя чахлы карданных шарніраў.
Праверыць чахлы шарніраў роўных кутніх хуткасцяў на адсутнасць няшчыльнасцяў і пашкоджанняў.
Праверыць узровень электраліта ў акумулятарнай батарэі. Калі спатрэбіцца, даліць дыстыляваную ваду.
Праверыць люфт у наканечніках папярочнай рулявой цягі, а таксама надзейнасць іх мацавання і стан чахлоў.
Праверыць рэшткавую вышыню малюнка пратэктара і карціну яго зносу на ўсіх шынах, уключаючы змантаваную на запасным коле. Праверыць і пры неабходнасці давесці да нормы ціск паветра ў шынах.
Вышмараваць фіксатары дзвярэй і крапежныя пальцы.
На аўтамабілі з дызельным рухавіком зліць ваду з паліўнага фільтра.
Праверыць узровень і шчыльнасць астуджальнай вадкасці.
Праверыць спраўнасць прыбораў асвятлення, паказальнікаў павароту, аварыйнай светлавой сігналізацыі і ліхтара асвятлення багажніка.
Праверыць асвятленне салона і рэчавай скрыні, а таксама гукавы сігнал і кантрольныя лямпы.
Кантрольным аглядам праверыць перадпакоі падушкі бяспекі на адсутнасць вонкавых пашкоджанняў.
Праверыць працу і рэгуляванне сістэмы шклоачышчальнікаў, шклоамывальнікаў, фараачышчальнікаў і фараамывальнікаў (калі яны ёсць). Пры неабходнасці адрэгуляваць фарсункі і даліць вадкасць у заправачны бачок сістэмы.
Праверыць і пры неабходнасці адрэгуляваць усталёўку шчотак у зыходным становішчы і кутняе становішча ланцужкоў шклоачышчальнікаў.
Аперацыі, якія выконваюцца звыш рэгламенту Inspektions-Service праз кожныя 30 000 км
Ачысціць накіроўвалыя люка і вышмараваць іх сіліконавай змазкай.
Замяніць фільтр пылка.
Праверыць узровень працоўнай вадкасці для гідратармісій (ATF) у аўтаматычнай скрынцы перадач. Пры неабходнасці даліць вадкасць.
Праверыць узровень алею ў картэры галоўнай перадачы аўтаматычнай трансмісіі. Пры неабходнасці даліць трансмісійны алей.
На дызельным рухавіку замяніць паліўны фільтр.
Праверыць узровень алею ў скрынцы перадач і ў картэры галоўнай перадачы. Калі неабходна, даліць масла.
Праверыць і пры неабходнасці адрэгуляваць святло фар.
Кантрольным аглядам праверыць ахоўнае пакрыццё дна кузава на адсутнасць пашкоджанняў.
Аперацыі, якія выконваюцца звыш рэгламенту Inspektions-Service па папярэдніх пераліках праз кожныя 60 000 км
Прамыць корпус паветранага фільтра і замяніць які фільтруе элемент.
Праверыць узровень працоўнай вадкасці ў гідраўзмацняльніку рулявога прывада, пры неабходнасці даліць вадкасць.
Аперацыі, якія выконваюцца звыш рэгламенту Inspektions–Service па папярэдніх пераліках праз кожныя 60 000 км ці 3 гады
Замяніць свечкі запальвання.
Аперацыі, якія выконваюцца праз кожныя 60 000 км ці 4 гады звыш рэгламенту Inspektions–Service па папярэдніх пераліках
Замяніць алей у аўтаматычнай каробцы перадач.
Дадатковыя аперацыі, якія выконваюцца праз кожныя 2 гады
Замяніць тармазную вадкасць.
Прамыць корпус паветранага фільтра і замяніць які фільтруе элемент (для аўтамабіляў з прабегам меней 60 000 км на працягу 2 гадоў).
Замяніць астуджальную вадкасць (толькі аўтамабілі з рухавікамі V8).
Дадатковыя аперацыі, якія выконваюцца праз кожныя 3 гады звыш аперацый, якія выконваюцца праз кожныя 2 гады
Праверыць і адрэгуляваць утрыманне шкодных рэчываў у якія адпрацавалі газах.
Аперацыі, якія выконваюцца звыш рэгламенту Inspektions–Service праз кожныя 120 000 км
Замяніць поліклінавы рамень (толькі аўтамабілі з рухавікамі V8).
Замяніць зубчасты рамень (толькі аўтамабілі з рухавікамі V8).
Нерэгулярнае абслугоўванне можа стаць прычынай дрэннай працы рухавіка. У такім выпадку трэба выканаць наступнае:
- ачысціце, агледзіце і праверце акумулятарную батарэю;
- праверце ўзроўні алею і астуджальнай вадкасці, пры неабходнасці даліце;
- заменіце свечкі запальвання (бензінавыя рухавікі;
- праверце стан і нацяжэнне дапаможнага рамяня прывада;
- праверце стан паветранага фільтра і заменіце пры неабходнасці;
- праверце стан усіх шлангаў (патрубкаў) і іх герметычнасць;
- праверце стан вечка і ротара размеркавальніка запальвання і высакавольтныя правады (бензінавыя рухавікі).
Калі гэтыя дзеянні не аказаліся эфектыўнымі, выканайце наступнае:
- праверце сістэму электразабеспячэння;
- праверце сістэму запальвання;
- праверце сістэму перадпускавога падагрэву рухавіка;
- праверце сістэму харчавання,
- заменіце вечка і ротар размеркавальніка запальвання;
- заменіце высакавольтныя правады.
Каментары наведвальнікаў