Перыядычнасць тэхнічнага абслугоўвання (Audi A8 D2)

Для таго каб забяспечыць надзейную працу аўтамабіля на працягу ўсяго перыяду эксплуатацыі, неабходна своечасова праводзіць тэхнічнае абслугоўванне. Заводам-вытворцам устаноўлена перыядычнасць тэхнічнага абслугоўвання, прыведзеная ніжэй.

Калі аўтамабіль эксплуатуецца ў цяжкіх умовах, у прыватнасці пры падвышанай запыленасці, з прычэпам, на малых хуткасцях ці на кароткія адлегласці, рэкамендуецца праводзіць тэхнічнае абслугоўванне больш часта.

Штотыдзень ці кожныя 400 км прабегу

Неабходна праверыць:

• узровень алею ў рухавіку;
• узровень астуджальнай вадкасці;
• узровень тармазной вадкасці;
• наяўнасць вадкасці ў бачку шклоамывальніка;
• працаздольнасць кантрольнай лямпы свечак напальвання (дызельныя рухавікі);
• стан акумулятарнай батарэі, шын, шклоачышчальнікаў і ўсіх лямпаў.

Сэрвіс замены алею

Замяніць алей у рухавіку. Замяніць алейны фільтр.

Праверыць таўшчыню перадпакояў і задніх накладак тармазных калодак.

Тэхнічнае абслугоўванне кожныя 12 месяцаў Inspektions–Service

Замяніць алей у рухавіку. Замяніць алейны фільтр.

Праверыць сістэму выпуску на надзейнасць мацавання, адсутнасць няшчыльнасцяў і пашкоджанняў.

Кантрольным аглядам праверыць рухавік на адсутнасць няшчыльнасцяў і пашкоджанняў.



Вывесці інфармацыю з памяці блокаў кіравання ўсімі сістэмамі, якія правяраюцца ў рэжыме самодіагностікі.

Праверыць таўшчыню перадпакояў і задніх накладак тармазных калодак.

Праверыць адпаведнасць узроўня тармазной вадкасці фактычнаму зносу накладак тармазных калодак.

Кантрольным аглядам праверыць тармазную сістэму на адсутнасць няшчыльнасцей і пашкоджанняў.

Кантрольным аглядам праверыць на адсутнасць няшчыльнасцяў і пашкоджанняў каробку перадач, галоўную перадачу і ахоўныя чахлы карданных шарніраў.

Праверыць чахлы шарніраў роўных кутніх хуткасцяў на адсутнасць няшчыльнасцяў і пашкоджанняў.

Праверыць узровень электраліта ў акумулятарнай батарэі. Калі спатрэбіцца, даліць дыстыляваную ваду.

Праверыць люфт у наканечніках папярочнай рулявой цягі, а таксама надзейнасць іх мацавання і стан чахлоў.

Праверыць рэшткавую вышыню малюнка пратэктара і карціну яго зносу на ўсіх шынах, уключаючы змантаваную на запасным коле. Праверыць і пры неабходнасці давесці да нормы ціск паветра ў шынах.

Вышмараваць фіксатары дзвярэй і крапежныя пальцы.

На аўтамабілі з дызельным рухавіком зліць ваду з паліўнага фільтра.

Праверыць узровень і шчыльнасць астуджальнай вадкасці.

Праверыць спраўнасць прыбораў асвятлення, паказальнікаў павароту, аварыйнай светлавой сігналізацыі і ліхтара асвятлення багажніка.

Праверыць асвятленне салона і рэчавай скрыні, а таксама гукавы сігнал і кантрольныя лямпы.

Кантрольным аглядам праверыць перадпакоі падушкі бяспекі на адсутнасць вонкавых пашкоджанняў.

Праверыць працу і рэгуляванне сістэмы шклоачышчальнікаў, шклоамывальнікаў, фараачышчальнікаў і фараамывальнікаў (калі яны ёсць). Пры неабходнасці адрэгуляваць фарсункі і даліць вадкасць у заправачны бачок сістэмы.



Праверыць і пры неабходнасці адрэгуляваць усталёўку шчотак у зыходным становішчы і кутняе становішча ланцужкоў шклоачышчальнікаў.

Аперацыі, якія выконваюцца звыш рэгламенту Inspektions-Service праз кожныя 30 000 км

Ачысціць накіроўвалыя люка і вышмараваць іх сіліконавай змазкай.

Замяніць фільтр пылка.

Праверыць узровень працоўнай вадкасці для гідратармісій (ATF) у аўтаматычнай скрынцы перадач. Пры неабходнасці даліць вадкасць.

Праверыць узровень алею ў картэры галоўнай перадачы аўтаматычнай трансмісіі. Пры неабходнасці даліць трансмісійны алей.

На дызельным рухавіку замяніць паліўны фільтр.

Праверыць узровень алею ў скрынцы перадач і ў картэры галоўнай перадачы. Калі неабходна, даліць масла.

Праверыць і пры неабходнасці адрэгуляваць святло фар.

Кантрольным аглядам праверыць ахоўнае пакрыццё дна кузава на адсутнасць пашкоджанняў.

Аперацыі, якія выконваюцца звыш рэгламенту Inspektions-Service па папярэдніх пераліках праз кожныя 60 000 км

Прамыць корпус паветранага фільтра і замяніць які фільтруе элемент.

Праверыць узровень працоўнай вадкасці ў гідраўзмацняльніку рулявога прывада, пры неабходнасці даліць вадкасць.

Аперацыі, якія выконваюцца звыш рэгламенту Inspektions–Service па папярэдніх пераліках праз кожныя 60 000 км ці 3 гады

Замяніць свечкі запальвання.

Аперацыі, якія выконваюцца праз кожныя 60 000 км ці 4 гады звыш рэгламенту Inspektions-Service па папярэдніх пераліках

Замяніць алей у аўтаматычнай каробцы перадач.

Дадатковыя аперацыі, якія выконваюцца праз кожныя 2 гады

Замяніць тармазную вадкасць.



Прамыць корпус паветранага фільтра і замяніць які фільтруе элемент (для аўтамабіляў з прабегам менш за 60 000 км на працягу 2 гадоў).

Замяніць астуджальную вадкасць (толькі аўтамабілі з рухавікамі V8).

Дадатковыя аперацыі, якія выконваюцца праз кожныя 3 гады звыш аперацый, якія выконваюцца праз кожныя 2 гады

Праверыць і адрэгуляваць утрыманне шкодных рэчываў у якія адпрацавалі газах.

Аперацыі, якія выконваюцца звыш рэгламенту Inspektions-Service праз кожныя 120 000 км

Замяніць поліклінавы рамень (толькі аўтамабілі з рухавікамі V8).

Замяніць зубчасты рамень (толькі аўтамабілі з рухавікамі V8).

Нерэгулярнае абслугоўванне можа стаць прычынай дрэннай працы рухавіка. У такім выпадку трэба выканаць наступнае:

• ачысціце, агледзіце і праверце акумулятарную батарэю;
• праверце ўзроўні алею і астуджальнай вадкасці, пры неабходнасці даліце;
• заменіце свечкі запальвання (бензінавыя рухавікі;
• праверце стан і нацяжэнне дапаможнага рамяня прывада;
• праверце стан паветранага фільтра і заменіце пры неабходнасці;
• праверце стан усіх шлангаў (патрубкаў) і іх герметычнасць;
• праверце стан вечка і ротара размеркавальніка запальвання і высакавольтныя правады (бензінавыя рухавікі).

Калі гэтыя дзеянні не аказаліся эфектыўнымі, выканайце наступнае:

• праверце сістэму электразабеспячэння;
• праверце сістэму запальвання;
• праверце сістэму перадпускавога падагрэву рухавіка;
• праверце сістэму харчавання,
• заменіце вечка і ротар размеркавальніка запальвання;
• заменіце высакавольтныя правады.