Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
W pojazdach z systemem telematycznym akumulator zasilania awaryjnego należy wymienić co cztery lata.
Jednostka sterująca Telematik znajduje się w skrzynce elektronicznej w okolicy stóp pasażera z przodu, pod dywanikiem.
Niezbędne materiały eksploatacyjne/części eksploatacyjne: Akumulator zasilania awaryjnego.
Wyjmowanie
Uwaga: Przed odłączeniem akumulatora należy aktywować tryb serwisowy jednostki sterującej Telematik, patrz rozdział Wymiana baterii.
1. Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora.
Postępuj zgodnie z instrukcjami w rozdziale Wymiana baterii.
2. Zdejmij dolną osłonę przy słupku A i podnieś dywanik.
3. Zdejmij pokrywę jednostki elektronicznej (strzałki na załączonej ilustracji)
4. Wyjmij jednostkę sterującą Telematik ze skrzynki elektronicznej.
Uwaga: Nie odłączaj jednostki sterującej.
5. Odkręć obie śruby znajdujące się na spodzie jednostki sterującej Telematik (strzałki) i zdejmij pokrywę.
6. Odłączyć złącze (1) i wyjąć akumulator awaryjny (2).
Instalacja
1. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
2. Podłącz ujemny (-) przewód akumulatora.
Postępuj zgodnie z instrukcjami w rozdziale Wymiana baterii.
Uwaga: Po podłączeniu akumulatora należy wyłączyć tryb serwisowy centrali Telematik, patrz rozdział Wymiana baterii