Gdy nadejdzie czas następnej konserwacji, po włączeniu zapłonu i uruchomieniu silnika na 1 minutę zamiast dziennego licznika kilometrów pojawi się kontrolka serwisu. Komunikat pojawia się po przejechaniu 1000 km lub 10 dniach przed zbliżającą się konserwacją.
Wskaźnik serwisowy wyświetla jeden z następujących symboli, wskazując wymagany rodzaj konserwacji:
- serwis wymiany oleju — serwis OEL;
- kontrola serwisowa — serwis INSP.
Po około minucie od uruchomienia silnika kontrolka serwisowa zgaśnie.
Zakres prac konserwacyjnych jest różny i dość duży. Po wykonaniu kontroli serwisowej INSP konieczne jest osobne wywołanie poprzedniego wskaźnika serwisowego OEL i ustawienie go w pozycji początkowej (zerowej).
Po wykonaniu czynności konserwacyjnych konieczne jest ustawienie wskaźnika serwisowego w pozycji pierwotnej (zerowej).
Wskaźnik serwisowy wykorzystuje czas pracy i przebieg pojazdu od ostatniego resetu jako podstawę do obliczenia cykli serwisowych. Dodatkowe czynniki nie są brane pod uwagę.
Uwaga. Firma serwisowa AUDI, przy użyciu specjalnego urządzenia VAG 1551, dodatkowo sprawdza podczas każdego przeglądu pamięć błędów urządzeń elektronicznych sterujących silnikiem, ABS, poduszkami powietrznymi i urządzeniem antykradzieżowym. Dlatego też, nawet jeżeli sam dokonujesz przeglądu samochodu, warto udać się do serwisu AUDI. Pamięć błędów jest odpytywana podczas diagnostyki: w tym przypadku, na życzenie klienta, kontrolka serwisowa może zostać ustawiona na swoją początkową pozycję pomiędzy przeglądami.
Długotrwały serwis
W samochodach AUDI A6 od roku modelowego 2000 (litera Y) i numerze nadwozia 4 BYN 002 888 stosowany jest tzw. system "Longlife-Service". Pojazdy te są wyposażone w specjalnie zaprojektowane silniki z dłuższymi okresami między wymianami oleju. Dzięki temu okres międzyprzeglądowy, w zależności od obciążenia silnika, wynosi nawet 35 000 km przebiegu pojazdu.
Do wykonania "Longlife-Service" wymagany jest następujący sprzęt:
- elastyczna sygnalizacja serwisowa okresów międzyobsługowych;
- czujnik stanu oleju silnikowego;
- czujnik stanu klocków hamulcowych;
- olej silnikowy o długiej żywotności zgodny z normami VW/AUDI;
- akumulator ołowiowo-wapniowy o niskich wymaganiach konserwacyjnych.
[Artykuł został skopiowany ze strony internetowej AUDImanual]