Pociągnij pas całkowicie i puść, aby go całkowicie zwinąć. Jeżeli pas zacina się przy przesuwaniu w obu kierunkach, należy sprawdzić jego czystość oraz obecność brudu, smaru i innych ciał obcych na taśmie. Pasek należy myć wyłącznie łagodnym roztworem mydła i wody. Jeżeli paska nie da się wyprać tym roztworem, należy go wymienić.
Sprawdź stan wszystkich punktów mocowania pasa. Śruby montażowe muszą być mocno dokręcone. Usuń wszelkie ślady korozji w miejscu mocowania paska do nadwozia. Wymień wszystkie skorodowane elementy mocujące.
Pasek należy wymienić również w przypadku stwierdzenia następujących uszkodzeń:
- zerwanie lub strzępienie się nici (patrz 1,44),
- nacięcia w szlufkach na krawędziach paska,
- krzywizna taśmy,
- obecność obszarów malowanych lub nacięć.
Zespół paska należy wymienić, jeśli wykryto następujące uszkodzenia:
- klamra paska nie jest dobrze zapięta,
- przycisk zwalniający pasek się poluzował,
- klamra nie zwalnia paska,
- siła potrzebna do zwolnienia pasa wzrosła,
- na powierzchni klamry widoczne są pęknięcia.
Ostrzeżenia
- Nie należy używać elektrycznego pasa barkowego z zestawu awaryjnego w foteliku dziecięcym. Pas diagonalny nie zapewnia niezbędnej ochrony.
- Należy okresowo kontrolować stan pasów, klamer i zapięć, aby upewnić się, że działają prawidłowo. Jeżeli z jakiegokolwiek powodu paski zostaną zdemontowane, należy upewnić się, że zostały zamontowane prawidłowo.
- Aby zapewnić bezawaryjne działanie mechanizmu napinającego, należy utrzymywać pasy bezpieczeństwa w czystości. W przypadku uszkodzenia klamer lub mechanizmu napinającego paski należy wymienić.
- Paski, które uległy znacznemu rozciągnięciu w wypadku, należy wymienić.
- Pod wpływem światła słonecznego i substancji chemicznych taśma pasa traci wytrzymałość. Kiedy oryginalny kolor zostanie utracony (zblakły) pasek należy wymienić.
- Paski należy prać wyłącznie w wodzie z dodatkiem łagodnego mydła. Przed zwinięciem pasów należy je dokładnie osuszyć.
- Zabrania się poddawania taśmy pasa działaniu związków chemicznych, barwienia lub wybielania. Związki te osłabią pasek. Pasek, który uległ odbarwieniu lub osłabieniu wskutek działania środków chemicznych, należy wymienić.
- Paski należy zawsze wymieniać w komplecie. Nie należy montować klamer ani napinaczy, które nie są przeznaczone do tego siedzenia lub innych pojazdów.
(Przeczytaj oryginalne źródło na stronie internetowej «audimanual.ru»)