Siła napędowa silnika przekazywana jest za pośrednictwem dwóch wałów przegubowych. Każdy wał połączony jest z kołem i przekładnią główną za pomocą dwóch przegubów homokinetycznych.
Oś przednia: Lekka oś czterowahaczowa z wirtualną osią sworznia zwrotnicy wraz z przednim rurowym stabilizatorem przechyłów tworzy strukturę dla układu prowadzenia zawieszenia kół
Optymalne osiągi podczas jazdy i niskie zużycie opon można uzyskać tylko przy perfekcyjnym montażu kół. W przypadku nienormalnego zużycia opon i niewystarczającej przyczepności do drogi należy skontaktować się z warsztatem w celu pomiaru zbieżności kół.
Szczegóły przedniej osi: 1 - Śruba z łbem sześciokątnym 75 Nm, 2 - Podkładka, 3 - Śruba z łbem sześciokątnym (wymienić po demontażu), 4 - górne tylne ramię zawieszenia, 5 - śruba z łbem sześciokątnym 5 Nm, 6 - śruba, 7 - nakrętka samozabezpieczająca 50 Nm (wymienić po demontażu), 8 - śruba z łbem sześciokątnym, 9 - nakrętka samozabezpieczająca 40 Nm, 10 - górne przednie ramię zawieszenia, 11 - kolumna amortyzatora, 12 - śruba z łbem sześciokątnym (wymienić po demontażu), 13 - dolny drążek popychacza zawieszenia(jeśli podpora hydrauliczna przecieka, należy ją wymienić), 14 - nakrętka samozabezpieczająca 120 Nm (wymienić po demontażu), 15 - obudowa łożyska koła, 16 - śruba z łbem sześciokątnym (wymienić po demontażu; M14: 115 Nm + 180°, M16: 190 Nm + 180°), 17 - śruba kołnierzowa 10 Nm, 18 - pokrywa, 19 - nakrętka samozabezpieczająca 90 Nm (wymienić po demontażu), 20 - Śruba z łbem sześciokątnym, 21 - Podpora wspornika, 22 - Śruba z łbem sześciokątnym 55 Nm, 23 i 24 - Śruba z łbem sześciokątnym 115 Nm + 90'(wymienić po demontażu), 25 - połączenie, 26 - śruba z łbem sześciokątnym 40 Nm + 90° (wymienić po demontażu), 27 - dolne ramię podporowe zawieszenia koła, 28 - śruba z łbem sześciokątnym M12x1,5x85 (wymienić po demontażu), 29 - Śruba z łbem sześciokątnym, 30 - Wspornik osi przedniej, 31 i 32 - Nakrętki samozabezpieczające 70 Nm + 180° (wymienić po demontażu), 33 - śruba wielozębna (M8: 40 Nm, M10: 70 Nm), 34 - okładzina, 35 - wał zawiasu, 36 - śruba z łbem sześciokątnym (wymienić po demontażu), 37 - nakrętka samozabezpieczająca 50 Nm + 90'(wymienić po demontażu), 38 - nakrętka kołnierzowa 60 Nm (wymienić po demontażu).