Рушійна сила двигуна передається через два карданних вали. Кожен з валів з'єднаний з колесом і головною передачею за допомогою двох шарнірів рівних кутових швидкостей.
Передня вісь: легка чотириважільна вісь з віртуальною поворотною віссю разом із передньою трубчастою стабілізатором поперечної стійкості формує структуру системи рульового керування підвіски коліс
Оптимальних ходових якостей і низького зносу шин можна досягти лише за умови ідеальної установки коліс. У разі надмірного зносу шин і недостатньої стійкості на дорозі зверніться до майстерні для вимірювання кутів установки коліс.
Деталі переднього моста: 1 - болт з шестигранною головкою 75 Нм, 2 - шайба, 3 - болт з шестигранною головкою (замінити після демонтажу), 4 - верхній важіль задньої підвіски, 5 - шестигранний болт 5 Нм, 6 - болт, 7 - самоконтрюча гайка 50 Нм (замінити після демонтажу), 8 - шестигранний болт, 9 - самоконтрящаяся гайка 40 Нм, 10 - верхній важіль передньої підвіски, 11 - стійка амортизатора, 12 - шестигранний болт (замінити після демонтажу), 13 - штовхач нижньої підвіски(у разі протікання гідравлічної опори замініть її), 14 - гайка самоконтрящаяся 120 Нм (замінити після демонтажу), 15 - корпус підшипника колеса, 16 - болт із шестигранною голівкою (після демонтажу замінити; M14: 115 Нм + 180°, M16: 190 Нм + 180°), 17 - фланцевий болт 10 Нм, 18 - кришка, 19 - самоконтрюча гайка 90 Нм (замінити після демонтажу), 20 - болт з шестигранною головкою, 21 - опора кронштейна, 22 - болт з шестигранною головкою 55 Нм, 23 і 24 - болти з шестигранною головкою 115 Нм + 90'(замінити після демонтажу), 25 - з'єднання, 26 - шестигранний болт 40 Нм + 90° (замінити після демонтажу), 27 - нижній опорний важіль підвіски колеса, 28 - шестигранний болт М12х1,5х85 (замінити після демонтажу), 29 - болт з шестигранною головкою, 30 - кронштейн передньої осі, 31 і 32 - самоконтрящиеся гайки 70 Нм + 180° (замінити після демонтажу), 33 - гвинт багатозубий (M8: 40 Нм, M10: 70 Нм), 34 - накладка, 35 - поворотний вал, 36 - болт з шестигранною головкою (замінити після демонтажу), 37 - гайка самоконтрящаяся 50 Нм + 90'(замінити після демонтажу), 38 - гайка з фланцем 60 Нм (замінити після демонтажу).
(Стаття являє собою передрук матеріалу з: AudiManual.ru)