7.0. Задняя падвеска:
1 - падрамнік
2 - стабілізатар папярочнай устойлівасці
3 - папярочная цяга
4 - ступіца з падшыпнікам
5 - папярочны рычаг
6 - распорная ўтулка
7 - ніжні трапецападобны рычаг
7.0а. Амартызацыйная стойка задняй падвескі: 1 - карданны вал і дэмультыплікатар
7.0б. Мацаванне падрамніка і дэталяў задняй падвескі:
1 - верхні папярочны рычаг
2 - штанга стабілізатара папярочнай устойлівасці. Здымаецца разам са стойкамі
3 - клямар мацавання штангі стабілізатара
4 - шайба
5 - шасцігранная гайка ніта мацавання штангі стабілізатара да стойкі. Момант зацяжкі 70 Нм
6 - ніт з шасціграннай галоўкай мацавання штангі стабілізатара да стойкі
7 - ніце шасціграннай галоўкай клямара мацавання штангі стабілізатара. Момант зацяжкі 25 Нм
8 - ніт з шасціграннай галоўкай мацавання стойкі стабілізатара. Момант зацяжкі 70 Нм
9 - стойка стабілізатара папярочнай устойлівасці
10 - ніт з шасціграннай галоўкай мацавання падрамніка да кузава. Момант зацяжкі 115 Нм + даварот на 90°. Падлягае замене пасля кожнага дэмантажу. Вышрубоўваць ніты мацавання падрамніка можна толькі пасля дэмантажу амартызацыйных стоек. Аднаразовы рамонт разьбы пад ніт у кузаве можа быць выкананы з дапамогай якая адпавядае ўтулкі (Helicoil)
11 - ніт з шасціграннай галоўкай мацавання верхняга рычага. Момант зацяжкі 85 Нм + даварот на 90°. Падлягае замене пасля кожнага дэмантажу
12 - папярочная цяга
13 - шчыток цягі, які абараняе ад удараў камянёў
14 - ніжні трапецападобны рычаг
15 - ніт з шасціграннай галоўкай мацавання падрамніка да кузава. Момант зацяжкі 115 Нм + даварот на 90°. Падлягае замене пасля кожнага дэмантажу. Вышрубоўваць ніты мацавання падрамніка можна толькі пасля дэмантажу амартызацыйных стоек. Аднаразовы рамонт разьбы пад ніт у кузаве можа быць выкананы з дапамогай якая адпавядае ўтулкі (Helicoil)
16 - падрамнік
17 - шасцігранная гайка мацавання ніжняга рычага. Момант зацяжкі 95 Нм. Падлягае замене пасля кожнага дэмантажу
18 - рэгулявальная шайба пад ключ на 36 мм
19 - сайлент-блок папярочкі мацавання задняй галоўнай перадачы
20 - шайба
21 - шасцігранная гайка
22 - папярочка задняй галоўнай перадачы
23 - ніт з шасціграннай галоўкай мацавання папярочкі задняй галоўнай перадачы. Момант зацяжкі 55 Нм
24 - эксцэнтрыкавы ніт мацавання ніжняга рычага
25 - ніт мацавання датчыка кліранс. Момант зацяжкі 10 Нм
26 - балты мацавання трымальніка. Момант зацяжкі 5 Нм
27 - ніт з шасціграннай галоўкай мацавання ніжняга рычага і папярочнай цягі. Момант зацяжкі 85 Нм + даварот на 90°. Гэтым жа нітам мацуецца і трымальнік 28. Ніт падлягае замене пасля кожнага дэмантажу
28 - трымальнік
29 - датчык дарожнага прасвету. Пры здыманні і ўсталёўцы датчыка ці адлучэнні яго рычага неабходна праверыць кут нахілу фар і запраграмаваць працоўнае становішча падвескі
Каментары наведвальнікаў