Zahrejte motor, kým nedosiahne normálnu prevádzkovú teplotu.
Bezpečnostné inštrukcie. Pri otváraní uzáveru expanznej nádrže na horúcom motore je potrebné dávať pozor, pretože unikajúce výpary môžu spôsobiť ťažké popáleniny. Za týmto účelom zatvorte uzáver expanznej nádrže hrubou vrstvou látky a pomaly odskrutkujte uzáver, kým nebudete počuť syčivý zvuk. Keď syčanie prestane, pomaly odskrutkujte a odstráňte uzáver z expanznej nádrže. Uzáver z expanznej nádoby odstráňte len pri teplotách pod +90°C.
Odstráňte uzáver z expanznej nádoby a nahraďte ho testerom HAZET 4800-1 s adaptérom 4800-5.
Natlakujte chladiaci systém na 1,0 bar pomocou ručnej pumpy testera. Ak tlak v systéme v krátkom čase klesne na nulu, potom je chladiaci systém netesný a dochádza k úniku chladiacej kvapaliny, ktorý je potrebné nájsť a opraviť.
Ak chcete otestovať pretlakový poistný ventil umiestnený na uzávere expanznej nádrže, umiestnite uzáver na tester a natlakujte ho ručnou pumpou. Pri tlaku 1,4-1,6 bar by sa mal otvoriť poistný ventil pretlaku.
Ryža. 3.2. Prvky chladiaceho systému motora V6
1 - puzdro termostatu,
2 - tesniaci krúžok,
3 - termostat,
4 - skrutka na odvod vzduchu,
5 - skrutka, 25 N·m,
6 - držiak pružiny,
7 - snímač teploty,
8 - zadné potrubie chladiaceho systému,
9 - náušnica na zdvíhanie motora,
10 - skrutka, 10 Nm,
11 - potrubie chladiaceho systému,
12 - predné potrubie chladiaceho systému,
13 - kryt,
14 - tesniaci krúžok,
15 - expanzná nádrž,
16 - horná hadica chladiaceho systému,
17 - potrubie chladiaceho systému,
18 - zadný kryt ozubeného remeňa,
19 - tesnenie,
20 - vodné čerpadlo,
21 - spodné potrubie chladiaceho systému,
22 - olejový výmenník tepla,
23 - remenica,
24-kolesový ventilátor,
25 - spojka ventilátora Visco,
26 - kryt,
27 - zo spodnej hadice chladiča.
Komentáre návštevníkov