Расхладна течност (Audi A6 C5)

Систем за хлађење мотора мора бити напуњен мешавином воде, антифриза и антикорозивног средства. Адитиви расхладној течности спречавају замрзавање блока мотора и стварање корозије и наслага каменца, а такође повећавају тачку кључања расхладне течности. Пошто је систем за хлађење затвореног типа, када се расхладна течност загреје, у систему за хлађење постоји вишак притиска, што такође доприноси повећању тачке кључања расхладне течности. Притисак у систему за хлађење је ограничен на 1,4-1,6 бара вентилом у поклопцу експанзионог резервоара.

Не препоручује се употреба претходно коришћене мешавине антифриза и средства против корозије G11, који је зелене боје. Забрањено је мешање антикорозивних средстава G11 и G12 A8D (црвене боје), јер то може довести до озбиљних оштећења мотора.

Индикација. Ако је систем за хлађење напуњен расхладном течношћу коју не препоручује произвођач, испразните расхладну течност из система за хлађење. Напуните систем за хлађење чистом водом и покрените мотор у празном ходу 2 минута. Испустите воду из система за хлађење и издувајте систем за хлађење мотора компримованим ваздухом кроз експанзиони резервоар. Напуните свежом расхладном течношћу према препоруци произвођача.

Пажња. Када додајете течност у расхладни круг - укључујући и топлу сезону - користите само смешу VW-антифриз и антикорозивно средство "G12" (црвена боја) и чиста вода са ниским садржајем кречњака. Чак и лети удео антифриза у расхладној течности не би требало да буде мањи од 40%. Зато при доливању додајте антифриз.

Чланак је копиран са веб-сајта: audimanual.ru